В Петербурге будет запущен первый МаИП – цех производства установок лазерной резки
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено целевое предоставление компании «НПК Морсвязьавтоматика» земельного участка в Невском районе для строительства цеха по производству лазерного оборудования для раскроя металла.
На площади производственного комплекса, составляющий около 11 тысяч квадратных метров, разместятся основной и вспомогательный цеха, помещения для приемки и упаковки, склад и мастерская.
«Инвестиционный проект по расширению производства установок лазерной резки признан соответствующим требованиям к масштабному инвестиционному проекту. Речь идёт о развитии отечественного станкостроения», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что проект реализуется в целях импортозамещения.
Присвоение статуса масштабного инвестиционного проекта (МаИП) – один из механизмов поддержки инвесторов в Петербурге. Он позволяет получить землю без торгов для запуска промышленного предприятия. Статус МаИП могут получить инвесторы, готовые вложить в производство от 350 млн рублей. Для них аренда земельного участка обойдется в 1 рубль за квадратный метр. Сниженная ставка действует на период проектирования и строительства. До сих Петербурге не было проектов, соответствующих требованиями к МаИП.
В рамках реализации заключительного этапа Северного обхода Лобни продолжается строительство транспортной развязки на Рогачевском шоссе, работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас строители приступили к реконструкции участка Краснополянского шоссе на примыкании к Рогачевскому шоссе, здесь выполняется устройство щебеночного основания. Затем, в конце мая текущего года, планируется приступить к реконструкции участка Рогачевского шоссе. Параллельно продолжается строительство локальных очистных сооружений и устройство шумозащитных экранов», - рассказал заместитель председателя правительства Московской области – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
Дополнительно для улучшения транспортной ситуации внутри Лобни и вывода грузового транспорта из города будет построено продолжение Северного обхода – подъезд к ул. Гагарина. Завершить основные работы по строительству развязки и подъезда планируется до конца 2024 г. Напомним, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни протяженностью порядка 5 км. Теперь проезд автотранспорта по новому участку — от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачёво – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления — осуществляется по 6 полосам (по 3 в каждую сторону). Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут.
В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе. Новая развязка обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.