Антон Алиханов анонсировал появление Русского парка на месте Королевского замка
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что у разобранного Дома Советов появится зеленая зона под названием «Русский парк».
Об этом он написал в своем телеграм-канале.
«Обещал показать первые визуализации Русского парка на королевской горе. Показываю, — написал Антон Алиханов. — Планируем вскоре обсудить с горожанами и экспертами на круглых столах и приступить к проектированию, чтобы начать создание парка в следующем 2025 году».
Отметим, что ранее советник губернатора по архитектуре Вячеслав Генне уже заявлял, что оформление территории Дома Советов начнется с создания парка. Однако он также добавлял, что там планируется построить деловой центр.
«Это будет большая общественная территория, деловой центр и одна или две городских площади. И используя вот такой девелоперский проект, подход — когда сначала делается среда, парк, а потом идёт какой-то запуск какого-то проекта — мы как раз планируем по такому пути пойти. А не наоборот, [когда] сначала создается центр, а вокруг него благоустройство», — рассказывал Вячеслав Генне.
В Корпорации развития региона в начале апреля сообщили о визуальном «экваторе» по демонтажу Дома Советов. «Демонтированы этажи с 20 по 12 включительно, а также пандусы, лестницы и крыльцо», — отметили в организации. Контракт на выполнение работ заключен с компанией «Техноресурс», здание должны полностью разобрать до 22 июня 2024 года.
За сезон на Кольцевой дороге вокруг Санкт-Петербурга (А-118 КАД) предстоит обновить чуть более 100 км покрытия и заменить девять деформационных швов на мостах и путепроводах.
На этой неделе разворачиваются, или уже начаты работы по устройству слоев износа на участках внутреннего кольца КАД между развязками с Шафировским проспектом и Мурманским шоссе, Мурманским шоссе и вантовым мостом, Таллинским и Ропшинским шоссе, на внешнем кольце – от ЗСД до развязки на пересечении с Софийской улицей, от Рябовского шоссе до Шафировского проспекта.
Также подрядчики приступили к замене деформационного шва на Беляевском мосту через Охту, а в ближайшие дни начнут на путепроводе в составе развязки на пересечении с проспектом Энгельса. Фрезеровать изношенное и укладывать новое асфальтобетонное покрытие на восточном и юго-западном участках КАД подрядчики планируют до 1 мая. Следующий этап ремонта начнется с 19 мая. До конца июня планируется обновить покрытие на участках внутреннего кольца – от Парашютной улицы до Шафировского проспекта и от проспекта Энгельса до Парашютной. В июле мостовики будут менять швы на путепроводах на 59, 60 и 65-м км КАД, в августе-сентябре – на путепроводах над железнодорожными путями ветки Лигово - Красное Село и через Волхонское шоссе.
В рамках контракта по содержанию Кольцевой дороги заменят покрытие на некоторых съездах с развязок. В том числе на пересечении магистрали с Таллинским и Волхонским шоссе, проспектами Энгельса, Культуры и др. В Токсовском тоннеле в августе планируется не только обновить изношенный асфальт на всех полосах, но и восстановить щебёночно-мастичные деформационные швы.
Напомним, в этом году продолжается реконструкция северного участка КАД Петербурга – от пересечения с Приморским шоссе до пересечения с ЗСД. В настоящее время перекрыт участок внешнего кольца длиной 1,4 км от съезда на проспект Муромцева до развязки с Приморским шоссе. Движение осуществляется только по внутреннему кольцу. В этом сезоне подрядчику предстоит выполнить окраску пролетных строений, установку карнизных элементов и шумозащитных экранов, на путепроводах через Приморское шоссе и Пушкинскую улицу. С середины лета дорожники переключатся на устройство дорожной одежды, системы водоотвода и монтаж наружного освещения на реконструируемом участке внутреннего кольца.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» напоминает водителям о том, что на всех участках дорожных работ на КАД действуют временные схемы дорожного движения, попеременно перекрываются полосы, вводится ограничение скорости до 50 км/ч. Убедительно просим автомобилистов с пониманием отнестись к временным неудобствам, быть предельно внимательными при движении, соблюдать требования временных дорожных знаков и не пытаться объезжать заторы по полосе безопасности, еще больше ухудшая дорожную ситуацию.