На ремонт дорог в Петербурге потратят более 7 млрд рублей
На портале госзакупок накануне появилось два лота на ремонт дорог.
Их общая стоимость составляет 7,2 млрд рублей.
Заказчик - Городская дирекция транспортного строительства. Дирекция разделила заявку на два лота: отдельно дороги северной части города, отдельно – южные.
Заявки на участие в конкурсах принимаются до 8 мая 2024 года. Подрядчики должны завершить работы к ноябрю 2025 года.
Как ранее сообщали в пресс-службе Смольного, в 2024 году запланирован ремонт дорог более чем по 100 адресам. На ремонт дорог в городском бюджете в этом году предусмотрено 12 млрд рублей, 1 млрд из которых получен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В Гончаровском поселении Выборгского района Ленобласти взялись за ремонт вековой плотины, которую строили финны.
Цель - избежать аварий. Сооружение ветхое, но обновить обещают уже в этом году.
Как сообщает комитет по природным ресурсам Ленобласти, в поселке Перово начался ремонт вековой плотины, сооруженной финнами еще в 19 веке. Работы необходимы для безопасности и предотвращения аварий.
По данным комитета, в 2023 году бесхозная плотина "в печальном состоянии" поступила на баланс региона. Объект обследовало Агентство природопользования. В итоге ремонт затронет затворы, мостовые конструкции, подмостовое пространство, также будут восстановлены крепления берегов водоотводящего канала, выполненного из гранитных блоков. Все будет выполнено до ноября этого года.
Плотина строилась для нужд гвоздильного завода в деревне Суур Перо (сейчас - поселок Перово). К слову, это был первый гвоздильный завод в Финляндии. Сооружение обслуживалась, пока существовало предприятие - до начала 1990-х годов. С развалом СССР завод обанкротился, плотину забросили. Все это время она считалась местной достопримечательностью.