Москва. Дикий объем работ
По делу об обрушении «Трансвааль-парка» в Москве не исключены дополнительные экспертизы.
По делу об обрушении «Трансвааль-парка» на юго-западе Москвы не исключены дополнительные экспертизы, связанные с большим объемом и сложностью дела, заявил директор российского федерального центра судебной экспертизы (РФЦСЭ) при Минюсте России Николай Лобанов.
«По поручению следствия был проведен дикий объем работы, нам пришлось практически заново спроектировать здание аквапарка. Но в случае, если следователи либо суд посчитают необходимым, будет проведена повторная судебно-техническая экспертиза», – сказал Лобанов во вторник на пресс-конференции в Москве.
По его словам, заключение экспертов было единодушным. «Это означает, что наши эксперты не сомневаются в тех выводах, которые сделаны о причинах обрушения "Трансвааль-парка"», – подчеркнул директор РФЦСЭ.
Ранее эксперты Минюста пришли к выводу, что причиной обрушения кровли аквапарка на юго-западе Москвы 14 февраля 2004 года, в результате чего погибли 26 человек, стали ошибки при проектировании.
В настоящее время дело находится на ознакомлении у потерпевших и обвиняемого – архитектора Нодара Канчели.
Источник: «Интерфакс»
Вчера стартовал очередной этап совместной кампании организации «Защитим остров Васильевский» (ЗОВ) и Движения гражданских инициатив против намыва 450 га территории на западной оконечности Васильевского острова.Акция проходит под лозунгом «Нет – экологической катастрофе!»
Жители Васильевского острова недовольны стремлением городского правительства – включить проект намыва территорий в Генплан Санкт-Петербурга. Основной целью пикетчиков являлся сбор подписей граждан против реализации проекта намыва и привлечение внимания властных структур к общественному недовольству проектом. «В условиях фальсификации результатов опросов общественного мнения относительно данного проекта мы путем сбора подписей граждан сможем показать, насколько одиозным является план намыва территорий», – считает лидер общественной организации «ЗОВ» Юлия Быстрова.
Организаторы акции планируют проводить пикетирование до 16 сентября, а при возможности и дольше.
«Мы надеемся, что публичное проявление нашей гражданской позиции заставит депутатов Законодательного собрания задуматься об интересах своих избирателей и исключить проект намыва из Генерального плана, – говорит Юлия Быстрова. – Движущей силой в стремлении реализовать проект намыва территории являются амбиции городской администрации, а не забота о благе жителей Санкт-Петербурга. Строительство одного из отрезков Кольцевой автодороги на западе Васильевского острова способно повлечь за собой настоящую трагедию для всего города. Ведь здешняя роза ветров такова, что все выхлопные газы с КАД будут относиться в центр города, причиняя вред здоровью людей».
Напомним, что первая акция протеста состоялась 7 июля, в день первого чтения проекта Генплана депутатами Законодательного собрания Санкт-Петербурга. Однако тогда призывы общественности не тронули народных избранников – проект был принят подавляющим числом голосов. 10 сентября намечено обсуждение законопроекта во втором чтении. Услышат ли на Исаакиевской площади голоса с Васильевского острова?
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Жители Васильевского острова недовольны стремлением городского правительства – включить проект намыва территорий в Генплан Санкт-Петербурга. Основной целью пикетчиков являлся сбор подписей граждан против реализации проекта намыва и привлечение внимания властных структур к общественному недовольству проектом. «В условиях фальсификации результатов опросов общественного мнения относительно данного проекта мы путем сбора подписей граждан сможем показать, насколько одиозным является план намыва территорий», – считает лидер общественной организации «ЗОВ» Юлия Быстрова.
Организаторы акции планируют проводить пикетирование до 16 сентября, а при возможности и дольше.
«Мы надеемся, что публичное проявление нашей гражданской позиции заставит депутатов Законодательного собрания задуматься об интересах своих избирателей и исключить проект намыва из Генерального плана, – говорит Юлия Быстрова. – Движущей силой в стремлении реализовать проект намыва территории являются амбиции городской администрации, а не забота о благе жителей Санкт-Петербурга. Строительство одного из отрезков Кольцевой автодороги на западе Васильевского острова способно повлечь за собой настоящую трагедию для всего города. Ведь здешняя роза ветров такова, что все выхлопные газы с КАД будут относиться в центр города, причиняя вред здоровью людей».
Напомним, что первая акция протеста состоялась 7 июля, в день первого чтения проекта Генплана депутатами Законодательного собрания Санкт-Петербурга. Однако тогда призывы общественности не тронули народных избранников – проект был принят подавляющим числом голосов. 10 сентября намечено обсуждение законопроекта во втором чтении. Услышат ли на Исаакиевской площади голоса с Васильевского острова?
Вероника Шеменева, АСН-Инфо