Спорткомплекс в Ивангороде обретает очертания
Строители физкультурно-оздоровительного комплекса от Фонда «Газпром — детям» приступили к установке фасада здания.
Ход работ оценил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«ФОК завершает новый квартал, в котором построены дома по программе расселения аварийного жилья. Развиваем территорию комплексно с новыми зонами для досуга и спортивным объектом. На его участке по просьбе жителей обустроим благоустройство с прогулочной зоной вокруг 100-тонного валуна. Но и это не все. В 2024 году в Ивангороде запускаем еще один масштабный проект благоустройства — один из победителей всероссийского конкурса Минстроя России», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Сегодня строители физкультурного комплекса монтируют сендвич-панели, делают гидроизоляцию цоколя, наносят огнезащитное покрытие на каркас здания. Завершить работы планируется во II квартале 2025 года.
В новом спорткомплексе откроется универсальный зал с мягкими покрытиями для активных видов спорта: баскетбола, волейбола, мини-фтубола и других состязаний.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.