В Великом Новгороде завершены ремонтно-реставрационные работы здания почтовой конторы
Специалисты Инспекции госохраны культурного наследия приняли работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Здание почтовой конторы», расположенного в Великом Новгороде на улице Ильина, д. 19/44.
- В ходе ремонтно-реставрационных работ были отремонтированы фасады, заменены дверь и козырьки, раскрытие и обустройство проема со стороны подвала, - сообщил на своей странице ВК начальник Инспекции государственной охраны культурного наследия Новгородской области Алексей Курочкин.
Здание расположено на Торговой стороне в южной части города, на пересечении улиц Ильина и Славная. Здание имеет Г-образную форму в плане, решено в стиле позднего классицизма, но состоит из нескольких разновременных построек: восточный корпус - к. XVIII в., западный корпус – 1836-1840 гг., пристройка с севера к западному корпусу - вторая половина XIX в., вставка между ними – 1910 г.
Изначально дом был жилым и принадлежал известным в городе помещикам Семевским. В начале XIX века Новгородская губернская почтовая контора выкупила это дом для размещения в нем своих служб. Назначение помещений почтовой конторы первоначально было следующим: западную половину 1-го этажа занимали архив и три комнаты для приезжающих почтальонов, в восточной половине находились помощник почтмейстера и письмоводитель. На 2-ом этаже располагались почтмейстер, помещения «для принятия приезжающих особо» и бухгалтер.
Почтовая контора занимала большой земельный участок, где кроме двух главных зданий (в 40-х годах XIX века был построен флигель для проживания служащих) располагались также хозяйственные строения и большой сад.
На рубеже XIX – XX вв. в главном здании размещались почтово-телеграфная контора и 3 квартиры (начальника и его помощника), во флигеле (западном корпусе) – 20 квартир служащих.
После Октябрьской революции функциональное назначение памятника не изменилось: восточный корпус (и, возможно, вставка) были заняты почтамтом, а западный использовался для жилья. Такое назначение сохранялось вплоть до Великой Отечественной войны. В годы войны здание пострадало, было восстановлено в 1949 – 50 гг. и приспособлено для жилья.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Поморье шесть объектов общей протяженностью свыше 92 км приведут в нормативное состояние уже в этом году.
Протяженность опорной сети Архангельской области составляет 2,3 тысячи км. В неё входят все дороги федерального значения в границах области и дороги регионального значения, которые формируют маршруты, обеспечивающие выход на соседние регионы и соединяющие центры экономического роста между собой.
– Состояние дорог, связывающих Архангельскую область с другими субъектами страны и основными инфраструктурными объектами, безусловно, влияет как на экономическую, так и на туристическую привлекательность региона, – написал в своих аккаунтах в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – Поэтому ежегодно, в том числе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», модернизируем эти объекты. В этом году на ремонт выделили порядка 2,5 млрд рублей.
В соответствии с заключенными меморандумами по развитию дорожной сети с Федеральным дорожным агентством, ключевая задача дорожников к концу 2027 года – привести в нормативное состояние 85 % дорог опорной сети.
Так, в регионе продолжаются масштабные работы на маршруте Архангельск – Мезень. Трассу приводят к нормативам поэтапно, в этом году дорожное покрытие на 18-километровом участке между деревней Рембуево и поселком Луковецким переведут из гравийного в асфальтобетонное. Также приводится в норматив гравийный участок протяженностью 32 км на перегоне от Пинеги до Мезени.
Дорога соединяет четыре северных района с областным центром. Кроме того, этот маршрут пользуется популярностью у туристов ― ведет к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы регионального значения «Голубинский карстовый массив».
В предыдущие два года благодаря нацпроекту к нормативам привели свыше 125 км трассы в Пинежском, Приморском и Холмогорском округах.
Также в этом году продолжится улучшение проезда на участках региональных трасс М-8 «Холмогоры» – Котлас и Заболотье – Сольвычегодск – Яренск в Красноборском округе и Ленском районе. Эти дороги соединяют Архангельск с юго-восточными районами области, а также связывают Поморье с соседними субъектами.