В Апрелевке приступили к устройству второй опоры путепровода возле ж/д со стороны ул. Апрелевской


22.04.2024 11:10

В рамках строительства путепровода в Апрелевке подрядная организация приступила к устройству опоры №5 со стороны ул. Апрелевской, которая находится в непосредственной близости от железной дороги.


Также со стороны ул. Самохина ведется устройство опоры № 4, находящейся вблизи железной дороги, работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.

«В настоящее время ведутся работы по устройству подпорных стен №1 и №2 со стороны ул. Самохина. Также на ул. Апрелевской ведутся работы по устройству временных объездных дорог для освобождения фронта работ по возведению подпорных стен №3 и №4. В рамках строительства подпорных стен и временных дорог специалисты занимаются переустройством сетей связи и электроснабжения», - рассказал заместитель председателя правительства Московской области – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

Строительство путепровода увязано с модернизацией, которую проводила РЖД, в связи с запуском МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный». Открыть движение по путепроводу планируется в декабре 2024 г. Новый транспортный объект соединит две части Апрелевки и позволит обеспечить бесперебойный и безопасный проезд через железнодорожные пути в зоне МЦД-4, в том числе для экстренных служб. Дорожная ситуация улучшится непосредственно для более чем 36 тыс. жителей г.Апрелевки, а также прилегающих СНТ и населенных пунктов. В целом, улучшится транспортная доступность территорий Новомосковского административного округа и юго-западной части Подмосковья.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области



19.04.2024 12:00

В рамках реализации заключительного этапа Северного обхода Лобни продолжается строительство транспортной развязки на Рогачевском шоссе, работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.


«Сейчас строители приступили к реконструкции участка Краснополянского шоссе на примыкании к Рогачевскому шоссе, здесь выполняется устройство щебеночного основания. Затем, в конце мая текущего года, планируется приступить к реконструкции участка Рогачевского шоссе. Параллельно продолжается строительство локальных очистных сооружений и устройство шумозащитных экранов», - рассказал заместитель председателя правительства Московской области – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.

Дополнительно для улучшения транспортной ситуации внутри Лобни и вывода грузового транспорта из города будет построено продолжение Северного обхода – подъезд к ул. Гагарина. Завершить основные работы по строительству развязки и подъезда планируется до конца 2024 г. Напомним, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни протяженностью порядка 5 км. Теперь проезд автотранспорта по новому участку — от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачёво – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления — осуществляется по 6 полосам (по 3 в каждую сторону). Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут.

В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе. Новая развязка обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области