Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга одобрил идею восстановления здания Музыкального вокзала в Павловске
Заседание Совета по сохранению культурного наследия прошло в Штаб-квартире Русского географического общества в Санкт‑Петербурге.
В заседании по видеоконференцсвязи также принял участие руководитель Управления Министерства культуры Российской Федерации по Северо-Западному федеральному округу Андрей Михайлович Ермаков.
Построенный по проекту Андрея Ивановича Штакеншнейдера и открывшийся для публики 30 мая 1838 года вокзал стал первым в России сооружением подобного типа, определившим как архитектурное решение, так и само наименование зданий пассажирских железнодорожных станций.
Слово «воксал» произошло от английского Vauxhall — так назывался общественный сад в пригороде Лондона. Подобные сады набирали популярность и в российских городах. Но лишь Павловский вокзал стал важнейшим культурным центром и России, и Европы, оставаясь им на протяжении почти ста лет.
Выполняя также функцию концертного зала, вокзал вскоре стал играть роль «первой русской летней филармонии», куда на летнее время перемещалась музыкальная жизнь Петербурга. Впечатления от концертов Иоганна Штрауса отражены, в том числе, в романе «Идиот» Достоевского.
Здесь выступали Рубинштейн, Прокофьев, Глазунов, Глиэр, Шаляпин, балерина Анна Павлова. В дни концертов значительно увеличивалось количество поездов, запускали экстренные из Петербурга до Павловска, которые стали называть «музыкальными».
Гибель здания Музыкального вокзала в Павловске стала одной из наиболее значительных утрат периода Великой Отечественной войны в пригородах Ленинграда. Она также привела к существенной деградации значительной части Павловского парка – южной части района Большой звезды, локальной доминантой которого являлось здание вокзала.
Очевидец послевоенного Павловска Д.А. Лапшин писал в 1949 году: «Те, кто побывает на месте, где когда-то был Музыкальный Курзал, станция жел. дор. Павловск I, вокзальная площадь и театр – они не увидят даже развалин. Курзал и вокзал за время Отечественной войны сгорели дотла. Железнодорожное полотно было разобрано немцами – шпалы вытащены на дрова, все заросло высоким бурьяном, и только испорченные фонтаны да ломаные фонарные столбы напоминают о былой славе этих мест» (Лапшин Д. А. Описание Павловского музыкального курзала, театра и царскосельской жел. дор. 1949 г. Архив ГМЗ «Павловск»).
Вопрос о необходимости восстановления здания Музыкального вокзала активно поднимался общественностью, начиная с 1970-х годов. В 1978 году Павловским дворцом-музеем был разработан эскизный проект восстановления, но не был реализован.
По инициативе ОАО «РЖД» сформирован Совет по реализации проекта воссоздания Музыкального вокзала в Павловске под председательством министра культуры России Ольги Любимовой и генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова. Первое заседание Совета прошло в Санкт‑Петербурге 9 ноября 2023 года с участием губернатора Санкт‑Петербурга Александра Дмитриевича Беглова.
По заказу ОАО «РЖД» силами ИИМК РАН в 2023 году выполнено археологическое обследование, в ходе которого обнаружены исторические фундаменты здания.
ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Павловск» подготовил историко-культурное исследование с целью включения в предмет охраны объекта культурного наследия федерального значения «Павловский дворцово-парковый ансамбль» исторического местоположения и облика Музыкального вокзала и моста через Вокзальный пруд.
Реализация проекта планируется за счет внебюджетных средств. Предполагается также выполнить работы по реставрации прилегающей к Музыкальному вокзалу территории Павловского парка, в том числе восстановить ее историческое планировочное решение, трассировку аллей, выполнить реставрацию Вокзального пруда и фонтанов. Восстановление железной дороги не планируется, обсуждается только возможность создания небольшой мемориальной реплики железнодорожных путей.
Члены Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга в целом одобрили идею восстановления здания Музыкального вокзала и прилегающей территории, отметив, что для этого достаточно иконографических материалов, а также дали ряд рекомендаций, которые необходимо учесть при дальнейшей разработке эскизного проекта. В том числе, проработать вопросы функционального использования комплекса, транспортной доступности, а также предложить архитектурные приемы, обозначающие, что восстановленное здание не является подлинным.
В Даниловском районе появится новый парк. Рекреационная зона будет обустроена здесь в рамках строительства бизнес-центра и жилого дома. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Возле строящегося офисного здания на Дербеневской улице появится парковая зона площадью 325 квадратных метров с площадкой для настольного тенниса, пешеходными дорожками и озеленением. Участок возле жилого дома разобьют на две части. Во внутреннем дворе разместится амфитеатр, прогулочные дорожки, детская и спортивная площадки. В той части общественной территории, которая спускается к Москве-реке, проложат пешеходные дорожки с зелеными островами и ландшафтным освещением», — рассказал заммэра. Всего благоустроят около девяти тысяч квадратных метров. Работы планируется завершить в 2025 году вместе с вводом в эксплуатацию жилого дома и бизнес-центра. Как добавил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов, возле входа в офисное здание расположится коворкинг с круглым столом и скамьями со встроенными розетками и подсветкой. Найдется место и площадке для игры в настольный теннис с полукруглой скамьей болельщиков, ее оборудуют подсветкой. Возле здания расположится терраса ресторана. «Зеленый оазис сформируют по принципу дикого леса: с крупномерными деревьями высотой до 11 метров, среди которых клены и ольха, и кустарниками — боярышником, иргой, дереном белым, можжевельником, барбарисом, кизильником. Это пространство дополнят холмы. Парк станет местом отдыха для сотрудников, а также возьмет на себя роль буферной зоны между бизнес-центром и улицей», — уточнил Сергей Кузнецов. Акцент будет сделан на оригинальное мощение из долговечного омнитона в виде кругов разных диаметров. Пешеходные дорожки выполнят из гальки, гранита и других экологичных материалов. По проекту будет построен 11-этажный жилой дом на 188 квартир и 13-этажный бизнес-центр. Они возводятся в районе Даниловский Южного административного округа по адресу: улица Дербеневская, дом 1. Общая площадь зданий превысит 81,9 тысячи квадратных метров. На территории не будет автомобилей: предусмотрен подземный паркинг на 380 машин с велопарковками и местами для зарядки электромобилей. Сейчас активно идут строительные работы: коробка жилого дома выведена пока на уровень третьего — пятого этажа в зависимости от секций, объем монолитных конструкций составит около 60 процентов от общего каркаса здания. Монолитное перекрытие подземной части бизнес-центра выполнено на 80 процентов, строители приступили к установке вертикальных конструкций наземной части.