В 2024 году в Невском районе планируется построить и реконструировать уличное освещение двух кварталов и трех улиц
В Невском районе проводится реконструкция наружного освещения на Мельничной улице.
Работы выполнены на 60%. Летом планируется их завершить.
«Обновлённые системы наружного освещения позволяют обеспечить не только комфорт, но безопасность жителей. Кроме того, город экономит – отечественные светодиодные светильники потребляют намного меньше энергии, а служат в разы дольше. При этом качество освещения у них намного лучше», - отметил губернатор Александр Беглов.
На Мельничной улице новые фонари установят на всём протяжении. Раньше освещался лишь 500-метровый участок. Другая часть дороги – на протяжении 1,2 километра – оставалась в темноте.
На улице уже смонтировано 70 светильников, 62 опоры, проложено 1,5 км линий. Началось благоустройство территории в местах производства работ.
По планам в 2024 году в Невском районе должно быть реконструировано освещение на трех улицах и в двух кварталов.
С более детальной информацией можно ознакомиться на карте работ.
В прошлом году в Петербурге помимо улиц, площадей и общественных пространств, было реконструировано освещение на десяти внутриквартальных территориях.
В текущем году темпы будут сохранены.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.