На востоке столицы модернизировали газорегуляторный пункт «Кусковский»
Специалисты комплекса городского хозяйства модернизировали крупный газорегуляторный пункт «Кусковский» на востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «В городе ведется планомерная работа по обновлению газорегуляторных пунктов, с 2010 года модернизировали более 150 таких объектов из 450 работающих. В этом году реконструировали газорегуляторный пункт “Кусковский”, который был введен в эксплуатацию в 1977 году. Он обеспечивает газоснабжение коммунально-бытовых предприятий и жилой сектор районов Перово и Новогиреево», — отметил Петр Бирюков. Устаревшее оборудование заменили на шкафной газорегуляторный пункт отечественного производства, его пропускная способность составляет 930 кубометров в час. Оборудование имеет высокую степень надежности, пониженные шумовые характеристики и соответствует современным требованиям безопасности. Работы проводились без отключения потребителей от газоснабжения. «Все столичные газорегуляторные пункты специалисты АО “Мосгаз” обязательно оборудуют автоматическими запорными устройствами, которые позволяют контролировать их работу в режиме реального времени и оперативно реагировать на нештатные ситуации», — добавил заммэра. Газорегуляторные пункты отвечают за понижение давления газа до определенных параметров и поддержание его значений в заданных пределах. Срок службы модернизированных пунктов — более 40 лет.
В рамках реализации заключительного этапа Северного обхода Лобни продолжается строительство транспортной развязки на Рогачевском шоссе, работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас строители приступили к реконструкции участка Краснополянского шоссе на примыкании к Рогачевскому шоссе, здесь выполняется устройство щебеночного основания. Затем, в конце мая текущего года, планируется приступить к реконструкции участка Рогачевского шоссе. Параллельно продолжается строительство локальных очистных сооружений и устройство шумозащитных экранов», - рассказал заместитель председателя правительства Московской области – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
Дополнительно для улучшения транспортной ситуации внутри Лобни и вывода грузового транспорта из города будет построено продолжение Северного обхода – подъезд к ул. Гагарина. Завершить основные работы по строительству развязки и подъезда планируется до конца 2024 г. Напомним, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни протяженностью порядка 5 км. Теперь проезд автотранспорта по новому участку — от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачёво – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления — осуществляется по 6 полосам (по 3 в каждую сторону). Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут.
В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе. Новая развязка обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.