Ремонт мостов и путепроводов будет проводиться с сохранением движения


19.04.2024 13:30

Петербургский «Мостотрест» начинает ремонтную кампанию 2024 года.


Мосты, набережные, путепроводы ждут работы разного профиля – от очистки гранита и выравнивания мощения до замены конструкций и восстановления спусков.

«Мосты и набережные Петербурга – это не только транспортные объекты, но достопримечательности нашего города. Они требуют особого внимания к поддержанию в надлежащем техническом состоянии и сохранению уникального архитектурного облика», – отметил губернатор Александр Беглов.

По поручению губернатора разработана программа ремонта мостов и путепроводов на 2024 год.

Замена асфальтобетонного покрытия планируется на 25 объектах общей протяженностью около 9 километров. В том числе на Большеохтинском, Володарском, Барочном, Карповском, Наличном, Петропавловском, Мало-Крестовском, Геслеровском мостах, на мосту Ветеранов и Силином мосту.

Дорожное полотно будет обновлено на путепроводах – у Большеохтинского моста (правый берег), Дунайском, Суздальском, Шуваловском, Митрофаньевском и других.

Полностью закрывать движение на время ремонта на этих объектах не планируется.

В этом году также начнётся капитальный ремонт Кронверкского моста, который завершится в 2025 году, и Каменного моста в Пушкине.

Эти мосты – объекты культурного наследия, поэтому работы будет контролировать Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.

Деревянный Кронверкский мост расположен в одном из популярных туристических мест Петербурга. По нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Кронверкской набережной. Капитальный ремонт моста – редкий проект сохранения исторического памятника. Некоторые его элементы будут переданы в экспозицию Музея мостов. На время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.

В настоящее время ведётся капитальный ремонт набережной Фонтанки у домов 31-35, набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подьяческого моста, на 1-м Зимнем мосту. Эти работы должны быть завершены в текущем году. На время проведения репетиций и Парада Победы 9 мая 1-й Зимний мост будет открыт для прохождения праздничных колонн.

Среди важных объектов ремонта – Дворцовая набережная между Прачечным и Эрмитажным мостами. На ней будут переложены гранитные плиты и выполнено мощение.

На Новосмоленской набережной в устье реки Смоленки будут отремонтированы мосты и спуски.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


16.04.2024 11:30

В конкурсе на доработку проекта экопарка в Юнтолово победила компания "ССУ–5".
Ранее город разорвал с ней договор по этому же объекту, но проиграл суды. В компании заявляют, что документацию теперь придётся создавать заново, а проект будет намного дороже, чем планировалось. Тем не менее там намерены побороться за право его осуществления.
Госконтракт на 38,9 млн рублей был заключён 12 апреля 2024 года с ОАО "Специализированное строительное управление–5" (ССУ–5). Срок исполнения — к 15 июля 2025 года.
До этого, в 2019 году, городской Центр комплексного благоустройства заключил контракт с ССУ–5 на создание экопарка. Часть леса вырубили. Смольный принял и оплатил работы примерно на 250 млн рублей при общей стоимости контракта около 900 млн. Но территорию стало подтапливать. Власти пришли к выводу, что на стройке использовался слишком дешёвый геотекстильный материал, а также неподходящий песок.
В свою очередь в ССУ–5 утверждали, что весь процесс контролировался заказчиком.
В 2021 году контракт был расторгнут. Компания успешно обжаловала этот разрыв в суде. Тем не менее работы по договору так и не были возобновлены. Срок документа истёк.
В марте 2024 года Смольный объявил конкурс на доработку проекта с начальной ценой около 40 млн рублей.
На конкурс подавались две жалобы в ФАС с похожим содержанием. Суть их сводилась к тому, что требования конкурсной документации противоречат друг другу. В одном месте говорилось про благоустройство территории, в другом — про работы в сфере капитального строительства. Но на ход закупки эти жалобы не повлияли.
"Мы не считаем, что у нас в целом сложился негативный опыт сотрудничества с городом", — сообщил гендиректор ССУ–5 Сергей Хомяков.
По его мнению, "в правовом государстве отстаивание и защита позиций приводят к укреплению доверия и взаимоуважения сторон как основе дальнейшего сотрудничества, что и показал выигранный тендер на проектирование экопарка". Конкурсные процедуры были соблюдены.
"Сейчас не идёт речь о внесении изменений в проект. Согласно техническому заданию, проект фактически надо будет создавать заново", — отметил Сергей Хомяков.
По его словам, ССУ–5 рассматривает возможность в дальнейшем участвовать в конкурсе на строительство.
"Мы сейчас не оцениваем окончательную сметную стоимость строительства экопарка по новому проекту. Однако даже по предыдущим расчётам из–за подорожания факторов строительства сумма будет существенно выше, чем планировалось годами ранее", — добавил директор.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Лидия Верещагина/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: