Ремонт мостов и путепроводов будет проводиться с сохранением движения
Петербургский «Мостотрест» начинает ремонтную кампанию 2024 года.
Мосты, набережные, путепроводы ждут работы разного профиля – от очистки гранита и выравнивания мощения до замены конструкций и восстановления спусков.
«Мосты и набережные Петербурга – это не только транспортные объекты, но достопримечательности нашего города. Они требуют особого внимания к поддержанию в надлежащем техническом состоянии и сохранению уникального архитектурного облика», – отметил губернатор Александр Беглов.
По поручению губернатора разработана программа ремонта мостов и путепроводов на 2024 год.
Замена асфальтобетонного покрытия планируется на 25 объектах общей протяженностью около 9 километров. В том числе на Большеохтинском, Володарском, Барочном, Карповском, Наличном, Петропавловском, Мало-Крестовском, Геслеровском мостах, на мосту Ветеранов и Силином мосту.
Дорожное полотно будет обновлено на путепроводах – у Большеохтинского моста (правый берег), Дунайском, Суздальском, Шуваловском, Митрофаньевском и других.
Полностью закрывать движение на время ремонта на этих объектах не планируется.
В этом году также начнётся капитальный ремонт Кронверкского моста, который завершится в 2025 году, и Каменного моста в Пушкине.
Эти мосты – объекты культурного наследия, поэтому работы будет контролировать Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Деревянный Кронверкский мост расположен в одном из популярных туристических мест Петербурга. По нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Кронверкской набережной. Капитальный ремонт моста – редкий проект сохранения исторического памятника. Некоторые его элементы будут переданы в экспозицию Музея мостов. На время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.
В настоящее время ведётся капитальный ремонт набережной Фонтанки у домов 31-35, набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подьяческого моста, на 1-м Зимнем мосту. Эти работы должны быть завершены в текущем году. На время проведения репетиций и Парада Победы 9 мая 1-й Зимний мост будет открыт для прохождения праздничных колонн.
Среди важных объектов ремонта – Дворцовая набережная между Прачечным и Эрмитажным мостами. На ней будут переложены гранитные плиты и выполнено мощение.
На Новосмоленской набережной в устье реки Смоленки будут отремонтированы мосты и спуски.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум, депутат городской думы Екатерина Сергиенко и директор школы №36 Светлана Матвеева оценили ход строительства нового корпуса школы на улице Королёва в Деревяницком районе.
Строители ведут работы на верхних этажах и по инженерным сетям. В одном из четырёх блоков здания разместятся большой и маленький бассейны. Предполагается открытый внутренний двор. Все будущие кабинеты и помещения уже распределены по назначению. Светлана Матвеева показала, где будет центральный вход в школу, столовая и кабинеты начальных классов. Еду будут готовить в самой школе.
В настоящее время строители завершают монолитные работы, укладывают перегородки. Вскоре контур здания будет закрыт. Начнётся прокладка инженерных сетей.
Подрядчик должен завершить строительство до конца года.
Также в этом году завершится строительство отрезка улицы Королёва протяжённостью 1,1 км. Двухполосная дорога с тротуарами и велодорожкой ведёт к строящейся школе.
Дорогу планируется ввести в эксплуатацию к 1 августа 2024 года. Она соединит улицу Советской Армии и перспективную улицу Якова Павлова, сообщили в пресс-центре мэрии. Работы ведут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время подрядчик – «СМУ-57» – проложил подземные кабельные линии и установил уличное освещение: более 40 фонарей, рассчитанных на два светодиодных светильника нейтрального белого света.
Корыто под строительство дороги и песчаное основание под засыпку щебня готовы, смонтированы колодцы ливневой канализации. По словам главного инженера «СМУ-57» Олега Александрова, также подготовлено песчаное основание тротуара.
– На следующей неделе планируем приступить к засыпке песчаной подушки щебнем и монтажу бортового камня, – сказал он. – Асфальтирование тротуара и проезжей части начнём в мае.
Общая готовность участка дороги сейчас составляет около 70%. Работы начались в апреле 2023 года и, по информации городского управления капитального строительства, идут в графике. Их стоимость – 153,5 млн рублей.