Ремонт мостов и путепроводов будет проводиться с сохранением движения
Петербургский «Мостотрест» начинает ремонтную кампанию 2024 года.
Мосты, набережные, путепроводы ждут работы разного профиля – от очистки гранита и выравнивания мощения до замены конструкций и восстановления спусков.
«Мосты и набережные Петербурга – это не только транспортные объекты, но достопримечательности нашего города. Они требуют особого внимания к поддержанию в надлежащем техническом состоянии и сохранению уникального архитектурного облика», – отметил губернатор Александр Беглов.
По поручению губернатора разработана программа ремонта мостов и путепроводов на 2024 год.
Замена асфальтобетонного покрытия планируется на 25 объектах общей протяженностью около 9 километров. В том числе на Большеохтинском, Володарском, Барочном, Карповском, Наличном, Петропавловском, Мало-Крестовском, Геслеровском мостах, на мосту Ветеранов и Силином мосту.
Дорожное полотно будет обновлено на путепроводах – у Большеохтинского моста (правый берег), Дунайском, Суздальском, Шуваловском, Митрофаньевском и других.
Полностью закрывать движение на время ремонта на этих объектах не планируется.
В этом году также начнётся капитальный ремонт Кронверкского моста, который завершится в 2025 году, и Каменного моста в Пушкине.
Эти мосты – объекты культурного наследия, поэтому работы будет контролировать Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Деревянный Кронверкский мост расположен в одном из популярных туристических мест Петербурга. По нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Кронверкской набережной. Капитальный ремонт моста – редкий проект сохранения исторического памятника. Некоторые его элементы будут переданы в экспозицию Музея мостов. На время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.
В настоящее время ведётся капитальный ремонт набережной Фонтанки у домов 31-35, набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подьяческого моста, на 1-м Зимнем мосту. Эти работы должны быть завершены в текущем году. На время проведения репетиций и Парада Победы 9 мая 1-й Зимний мост будет открыт для прохождения праздничных колонн.
Среди важных объектов ремонта – Дворцовая набережная между Прачечным и Эрмитажным мостами. На ней будут переложены гранитные плиты и выполнено мощение.
На Новосмоленской набережной в устье реки Смоленки будут отремонтированы мосты и спуски.
ГУП «ТЭК СПб» завершает реконструкцию магистральной тепловой сети в Кронштадте по Посадской улице.
Реконструкция тепловых сетей на Посадской улице позволит повысить надежность теплоснабжения 67 зданий, в том числе 50 жилых домов, двух детских садов, трех лечебных учреждений и двух школ.
Заменено 1680 метров трубопроводов. На место устаревших сетей уложены стальные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции российского производства.
Срок службы новых тепломагистралей – не менее 30 лет, в том числе, гарантирует система дистанционного контроля, которая следит за герметичностью и целостностью гидроизоляции и помогает не допускать технологические нарушения.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что в Петербурге удерживаются высокие темпы реконструкции инженерных сетей.
«Особое внимание уделяется Кронштадту, где по поручению Президента реализуется масштабный проект «Остров Фортов». Каждый год в Кронштадте отрываются не только новые общественные пространства, реставрируются памятники, но и строятся новые социальные учреждения, жилье, развивается дорожная сеть. Задача теплоэнергетиков – подготовить инфраструктуру к приросту нагрузки, повысив при этом качество теплоснабжения уже существующих жилых кварталов и всего города», – отметил Александр Беглов.
В настоящее время на Посадской улице завершен монтаж основной сети. Потребители переключены с временной схемы на постоянную. Предстоит демонтировать временную тепловую сеть, по которой абоненты получали тепло и горячую воду в период реконструкции. Благоустройство территории планируется завершить до 15 октября 2024 года.
В прошлом году в Кронштадтском районе было реконструировано 1400 метров тепловых сетей. Крупнейшим объектом стала перекладка 1000 метров трубопроводов в двух кварталах у Морского Никольского собора.