На путепроводе в Воскресенске приступили ко второму этапу капремонта
В Воскресенске дорожные службы приступили к работам второй очереди капитального ремонта путепровода через ж/д пути на ул. Федотовской в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Первый этап завершили в конце прошлого года, где полностью заменили мостовое полотно на первой части путепровода, включая гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, построили новые тротуары, выполнили замену опорных частей и уложили новое дорожное полотно на подходах», – напомнили в ведомстве.
В рамках второго этапа на путепроводе также полностью заменят дорожное полотно на другой половине, выполнят монтаж деформационных швов и устройство гидроизоляции, обустроят новые тротуары, заменят перильные и барьерные ограждения, построят новые лестничные сходы и отремонтируют опоры и балки пролетных строений.
На время проведения работ на путепроводе введено реверсивное движение со светофорным регулированием. Полностью завершить работы планируется в ноябре 2024 года.
Путепровод на ул. Федотовской имеет большую социальную и транспортную значимость – он связывает центр Воскресенска с микрорайонами и небольшими населенными пунктами.
Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов Центрального транспортного узла (ЦТУ), сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что создание МЦД было первым этапом развития ЦТУ.
"Восемьсот миллионов пассажиров в год - это один из самых крупных транспортных узлов в мире. Сегодня мы видим, что есть потребность в продлении МЦД до всех крупных региональных столиц. Москвой совместно с РЖД и правительством ведется проработка дальнейшего продления до 11 городов этих железнодорожных маршрутов", - рассказал Хуснуллин.
По его словам, сейчас идет подготовка подходов к реализации продления МЦД, разработка технико-экономического обоснования и оценка необходимых вложений в этот проект.
"Предыдущий проект МЦД был реализован на паритетных основах между федеральным бюджетом, бюджетом Москвы и бюджетом РЖД. Надеемся, что такую же паритетную схему сохраним и для этих 11 дополнительных маршрутов", - уточнил вице-премьер.