СПбГУ не нашёл желающих строить кампус за 3 млрд рублей


18.04.2024 14:30

Конкурсная комиссия подвела итоги конкурса на выполнение строительно-монтажных работ по первым объектам нового университетского кампуса в Пушкине.
"По окончании срока подачи заявок не подано ни одной заявки на участие в закупке", — говорится на странице заказа в ЕИС "Закупки".
Конкурс был объявлен в конце марта, начальная цена составила более 3 млрд рублей. Победитель должен был построить учебный корпус площадью 12,4 тыс. м2, рассчитанный на обучение 2730 человек, а также хозяйственный корпус площадью 6 тыс. м2. Срок выполнения работ был указан до декабря 2026 года.
В конкурсную документацию четырежды вносились изменения. Потенциальные интересанты трижды запрашивали разъяснения у организатора конкурса.
Новый университетский городок СПбГУ планируется построить на территории около 200 га. Общая площадь зданий должна составить порядка 400 тыс. м2. В кампусе смогут жить и учиться 20 тыс. студентов.
Например, в трёхэтажном здании площадью 4,1 тыс. м2 предполагалось оборудовать шесть учебных аудиторий и помещения общественного питания, а также административно-хозяйственный блок и инженерно-технические помещения в подвале.
В 2022 году общая стоимость проекта оценивалась в 100 млрд рублей. Инвестором и старшим кредитором строительства объектов кампуса выступал Газпромбанк.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Студия 44

Подписывайтесь на нас:


29.03.2024 12:24

В 2024 году в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» выросло количество агломераций, в которых внедряются интеллектуальные транспортные системы.


Впервые по нацпроекту с этого года «умные системы» начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополь.

«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению «умных систем» проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: