В Подмосковье на земле за 1 руб. запустят производство комплектующих для электростанций и подстанций
Производитель электрощитового оборудования и низковольтных комплектных устройств расширит производственные мощности за счет строительства нового производственного комплекса.
Для реализации инвестиционного проекта компании «Изолятор-Инвест» был предоставлен участок по региональной программе «Земля за 1 рубль», сообщает пресс-служба Миноблимущества.
«Объем инвестиций в реализацию проекта на территории Орехово-Зуевского городского округа составит не менее 45 млн рублей. Приступить к строительству предприятия, на котором будут производить керамические изоляторы для гражданских объектов и промышленных предприятий, планируется во II квартале следующего года. Запуск предприятия намечен на I квартал 2027 года», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Керамические изоляторы являются одним из видов технической керамики, которая используется в качестве электроизоляционных материалов в деталях и узлах промышленного оборудования, в том числе для крепления токоведущих частей в распределительных устройствах подстанций и электростанций. Изоляторы исключают аварийные ситуации во время работы оборудования.
«На земельном участке площадью 1,7 га, предоставленном в аренду по льготной ставке за 1 рубль в год, будет построен производственно-складской корпус площадью 2115 кв.м. После запуска в эксплуатацию новой производственной площадки, компания сможет значительно увеличить объем выпускаемой импортозамещающей продукции», - добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Комплектующие керамических изоляторов изготавливаются из измельченных неорганических веществ до состояния порошка, сырье запекается при высокой температуре, что позволяет изделиям сохранить эксплуатационные характеристики.
На новой производственной площадке особое внимание планируется уделять качеству продукции, поэтому тщательные проверки будут проводиться на каждом производственном этапе.
«Помимо тщательных проверок и испытаний, мы стараемся все время следить за модернизацией выпускаемой продукции, разрабатывать новые изделия, расширяя производственную линейку. Продукцию, которая будет производиться на новом предприятии в Орехово-Зуевском городском округе, наша компания планирует поставлять по всей России и в страны СНГ», - отметил генеральный директор «Изолятор-Инвест» Павел Хардин.
Завершены работы по возведению монолитных конструкций эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте около пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», — заявил Андрей Бочкарев.
Эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.
«Сооружение эстакады велось очередями. Движение автотранспорта по пересекаемому Симферопольскому шоссе осуществлялось по временной схеме и не прерывалось в течение всего периода производства работ», — уточнил Андрей Бочкарев.
Пролетные строения эстакады с первой по шестую опоры выполнены из сборных железобетонных балок, а с шестой по девятую — из металлических коробчатых балок с железобетонной плитой проезжей части.
Сейчас ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты поверхности и устройству оклеечной гидроизоляции. Это необходимо для повышения долговечности и надежности металлоконструкций. Их покрывают лакокрасочными материалами с гарантированным сроком службы не менее 15 лет. На этапе подготовки специалисты удаляют с металлических поверхностей следы загрязнения, окалину, химический налет, проводят абразивную чистку. Железобетонные конструкции опор и пролетных строений окрашивают вододисперсной акриловой краской со сроком службы также не менее 15 лет.
В рамках строительства эстакады на Симферопольском шоссе запланированы работы по устройству асфальтобетонного покрытия, монтажу опор освещения и инженерных сетей.
Московский скоростной диаметр — это один из крупнейших дорожно-транспортных проектов страны. Бессветофорная магистраль протянулась на 68 километров с севера на юг столицы и позволяет автомобилистам значительно сокращать время в пути.