В Чехове приступили к ремонту ул. Комсомольской
В Подмосковье стартовал ремонтный сезон – дорожники приступили к ремонту и в Чехове.
Сейчас идет ремонт на ул. Комсомольской, всего в округе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году специалисты Мосавтодора заменят покрытие на 5 региональных дорогах общей протяженностью порядка 14,7 км, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Сейчас дорожники укладывают 500 метров асфальта на ул. Комсомольской в черте города. Дорога служит проездом к деревне Сергеево и селу Ивановское», – добавили в ведомстве.
Также в черте города ремонт проведут на участке дороги «Чехов – Кресты» – Южный» вблизи остановок «Фабрика» и «ЖБИ». Свыше 10 км покрытия обновят на участке Старосимферопольского шоссе от деревни Манушкино до поворота на аэродром «Волосово», которое объединяет Чехов и Серпухов, а также обеспечивает проезд к многочисленным малым населенным пунктам. Ещё на региональной сети отремонтируют ул. Дорожную в с. Троицкое и участок от д. Люторецкое до поворота на д. Крюково.
А на муниципальной сети отремонтируют почти 16 км на 19 дорогах. По просьбам жителей покрытие обновят на 13 дорогах, в том числе в деревнях Углешня, Курниково, Легчищево, Шарапово, Чепелево, Игумново, Алфёрово, а также в черте г. Чехова на ул. Рабочей и на участке от Старосимферопольского шоссе до ул. Дуговой.
С адресным перечнем можно ознакомиться на сайте Минтранса Подмосковья.
Исторические здания бывшего компрессионного завода «Борец» станут частью современного общественного пространства. В настоящее время их передвигают на 100 метров. Этот процесс совмещают с подготовкой к дальнейшей реставрации и устройством инженерных систем. На завершающем этапе специалисты передвинули водонапорную башню весом 1700 тонн. Сейчас продолжается перемещение торцевых фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской.
Эти строения не обладают статусом объекта культурного наследия, но все равно сохраняются и будут интегрированы в новое общественное пространство.
Работы проводят совместно с архитектурными бюро и другими специализированными организациями под контролем Департамента культурного наследия города Москвы.
«Перенос исторических строений завода “Борец” в 2020 году стал настоящим событием. Тогда их переместили на место временного хранения. И вот теперь специалисты вышли на финишную прямую: постройки перемещают на постоянный фундамент для того, чтобы приступить к их реставрации. Ценные объекты станут частью нового общественного пространства», — отметил руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
В процессе перемещения водонапорной башни, фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской в 2020 году участвовали более 100 человек. Водонапорную башню укрепили металлическими поясами и отделили от фундамента, подняв на 3,5 метра. Затем под нее подвели пути перемещения, которые опирались на железобетонную плиту, и стали постепенно ее сдвигать с места, стараясь делать это строго по линии, без отклонений. Фасады сборочного цеха и модельной мастерской предварительно укрепили металлоконструкциями и разделили технологическими швами. Потом их снова соединят под контролем реставраторов.
Это стало возможным благодаря слаженной работе проектировщиков, строителей и реставраторов. Исторические здания станут точкой притяжения не только для жителей Бутырского района и Марьиной Рощи, но и для предпринимателей.
Работы по перемещению производственных корпусов завода «Борец» были удостоены специальной премии конкурса Правительства Москвы «Московская реставрация — 2020».
История предприятия началась в конце XIX века, когда богатый фабрикант и содержатель чугунно-литейного завода в Москве Густав Лист основал Бутырский машиностроительный завод. Позже он стал акционерным обществом «Густав Лист». Во время Первой мировой войны отсюда поставлялись паровые и центробежные насосы военно-морскому ведомству, в том числе на известные броненосцы и дредноуты российского флота.
До 1917 года на заводе работали чугунно-литейный, механический, кузнечный и модельный цеха, которые выпускали паровые машины, насосы, компрессоры, центробежные насосы и паровые углеподъемные машины. Во время Великой Отечественной войны здесь отливали боеприпасы и производили компрессоры для нужд военно-морского флота.
В 1986 году на заводе «Борец» провели реконструкцию и модернизацию производства. В 2008-м предприятие закрылось, а помещения начали сдавать в аренду. Территория была передана под комплексную застройку.