Тоншаловскую школу капитально отремонтируют впервые почти за полвека
Школа открылась в 1976 году. Капитального ремонта в здании никогда не было.
Сейчас работы идут в одном из корпусов. Учебный процесс из-за ремонта не прерывали: дети учатся в две смены. Всего здесь 622 ученика.
«Мы поддерживали санитарное состояние здания. Очень рады, что попали в программу. После капитального ремонта будут более комфортные условия, которые позволят ученикам добиваться высоких результатов», — считает директор школы Ирина Пономарёва.
Ремонт идет с октября 2023 года. На объекте ежедневно работают около 25 человек. Школа готова на 85%.
«За полгода мы на трех этажах выполнили отделочные работы, сделали отопление, розливы, стояки, электроснабжение, установили автоматическую пожарную сигнализацию. На этой неделе завершаем финишную отделку. Затем приступаем к спортзалам и фасаду. У нас контракт до конца 2025 года. Планируем завершить до конца этого года», — рассказал подрядчик Александр Музыченко.
Всего в Череповецком районе в этом году ремонтируют пять школ.
«В этом году на сэкономленные средства заявим еще одну школу. Выполним второй этап ремонта в Мяксинской школе. Разрабатываем проектно-сметную документацию еще на пять школ, чтобы в 2026—2027 годах зайти в федпрограмму и получить финансирование. Завершаем разработку документации на пять детсадов», — пояснил руководитель администрации Череповецкого района Роман Маслов.
Ремонт в школе контролируют родители, администрация района и депутат Госдумы Алексей Канаев.
«Важно буквально пошагово понимать, как будет идти ремонт и в какие сроки. Чтобы подрядчик подходил ответственно. На помощь приходит общественный контроль. Мы отслеживаем каждый объект, смотрим, где что-то буксует, чтобы оперативно решать проблемы», — сообщил Алексей Канаев.
В этом году в Вологодской области отремонтируют больше 20 школ, из них три в Череповце и пять в Череповецком районе.
Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.
Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.
Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.
По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.