Тоншаловскую школу капитально отремонтируют впервые почти за полвека
Школа открылась в 1976 году. Капитального ремонта в здании никогда не было.
Сейчас работы идут в одном из корпусов. Учебный процесс из-за ремонта не прерывали: дети учатся в две смены. Всего здесь 622 ученика.
«Мы поддерживали санитарное состояние здания. Очень рады, что попали в программу. После капитального ремонта будут более комфортные условия, которые позволят ученикам добиваться высоких результатов», — считает директор школы Ирина Пономарёва.
Ремонт идет с октября 2023 года. На объекте ежедневно работают около 25 человек. Школа готова на 85%.
«За полгода мы на трех этажах выполнили отделочные работы, сделали отопление, розливы, стояки, электроснабжение, установили автоматическую пожарную сигнализацию. На этой неделе завершаем финишную отделку. Затем приступаем к спортзалам и фасаду. У нас контракт до конца 2025 года. Планируем завершить до конца этого года», — рассказал подрядчик Александр Музыченко.
Всего в Череповецком районе в этом году ремонтируют пять школ.
«В этом году на сэкономленные средства заявим еще одну школу. Выполним второй этап ремонта в Мяксинской школе. Разрабатываем проектно-сметную документацию еще на пять школ, чтобы в 2026—2027 годах зайти в федпрограмму и получить финансирование. Завершаем разработку документации на пять детсадов», — пояснил руководитель администрации Череповецкого района Роман Маслов.
Ремонт в школе контролируют родители, администрация района и депутат Госдумы Алексей Канаев.
«Важно буквально пошагово понимать, как будет идти ремонт и в какие сроки. Чтобы подрядчик подходил ответственно. На помощь приходит общественный контроль. Мы отслеживаем каждый объект, смотрим, где что-то буксует, чтобы оперативно решать проблемы», — сообщил Алексей Канаев.
В этом году в Вологодской области отремонтируют больше 20 школ, из них три в Череповце и пять в Череповецком районе.
Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов Центрального транспортного узла (ЦТУ), сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что создание МЦД было первым этапом развития ЦТУ.
"Восемьсот миллионов пассажиров в год - это один из самых крупных транспортных узлов в мире. Сегодня мы видим, что есть потребность в продлении МЦД до всех крупных региональных столиц. Москвой совместно с РЖД и правительством ведется проработка дальнейшего продления до 11 городов этих железнодорожных маршрутов", - рассказал Хуснуллин.
По его словам, сейчас идет подготовка подходов к реализации продления МЦД, разработка технико-экономического обоснования и оценка необходимых вложений в этот проект.
"Предыдущий проект МЦД был реализован на паритетных основах между федеральным бюджетом, бюджетом Москвы и бюджетом РЖД. Надеемся, что такую же паритетную схему сохраним и для этих 11 дополнительных маршрутов", - уточнил вице-премьер.