Корпорация развития в четвёртый раз выставила на торги комплекс «Луизенберг»
Корпорация развития Калининградской области в четвёртый раз выставила на торги комплекс «Луизенберг», расположенный в посёлке Зелёный Бор Черняховского района.
Соответствующая информация размещена в Telegram-канале корпорации.
«Речь идёт о земельном участке площадью 0,4 га в Черняховском районе и двух исторических зданиях — памятниках архитектуры конца XIX века. Это — один из самых камерных объектов-памятников в пакете активов Корпорации развития. Стартовая цена имущества — 6,5 млн рублей, — говорится в сообщении, — Территория комплекса сохранила аутентичные мощеные дорожки, имеет богатое озеленение и может быть использована для размещения рекреационных объектов, оздоровительных сюжетов, резиденций».
Заявки на участие в торгах принимаются до 17 мая. Итоги аукциона планируют подвести 23 мая.
В прошлый раз комплекс выставляли на торги в феврале. На участие в аукционе не было подано ни одной заявки. Стоимость корпорация оставила без изменений. За аналогичную цену «Луизенберг» также дважды выставлялся на аукционы в прошлом году.
В июле 2023 года сообщалось, что Корпорация заказала проект консервации комплекса, и документация на сегодняшний день полностью подготовлена.
Впервые комплекс выставили на торги в январе 2023 года. Когда конкурс не состоялся, 6 марта был объявлен следующий, с той же начальной стоимостью.
Осенью 2022 года для комплекса в посёлке Зелёный бор была разработана концепция современного использования, проект реконструкции комплекса оценивался в 86 млн рублей.
Семинария для учителей в посёлке Аугшткуммечен (позже его переименовали в Каралене, затем в Луизенберг, а ныне это Зеленый Бор) была основана в 1810 году самой королевой Луизой. Изначально преподавание в семинарии вели на литовском языке, позднее к нему добавили и немецкий. Комплекс из двух зданий, сохранившихся до наших дней, был построен в 1881 году.
В 1924 году семинарию закрыли, а здания отдали под дом престарелых. В послевоенные годы эта территория использовалась под воинские склады. После того, как воинская часть покинула комплекс, часть зданий разобрали на кирпич, уцелели только две постройки. Более 10 лет они никак не использовались. Однако эксперты НПЦ по охране памятников отметили, что они находятся в удовлетворительном состоянии.
Инвестор построит в Зеленограде современный городской квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«По итогам открытого аукциона город заключил договор о комплексном развитии территории бывшей промзоны Малино с его единственным участником — ООО “Специализированный застройщик “Проксима”, входящим в группу компаний “Гранель”. Инвестор реорганизует 17,69 гектара земли в Зеленограде и возведет там свыше 360 тысяч квадратных метров недвижимости. Вложения в редевелопмент площадки составят 30 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект после реализации проекта — 1,7 миллиарда рублей. В результате там будет создано свыше пяти тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится рядом с железнодорожными путями, около станции Малино третьего Московского центрального диаметра. Сейчас там расположены автомастерские, склады, а также несколько объектов недвижимости, не используемых по прямому назначению.
«Договор с инвестором подписан на восемь лет. В течение этого времени он должен построить современный городской квартал, где появится 168 тысяч квадратных метров жилья, а также около 195 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости: детский сад для 200 воспитанников, школа для 400 учеников, центр развития детского творчества, технопарк, пожарное депо и торгово-развлекательный центр, в состав которого войдет спорткомплекс с бассейном и зал для экстремальных видов спорта», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
На территории бывшей промышленной зоны Малино недалеко от участка под КРТ в Зеленограде предполагается построить транспортную развязку с путепроводом через железную дорогу, а также несколько подъездных путей к ней.
По словам Юлианы Княжевской, председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, реконструируют участки Центрального и Георгиевского проспектов, Первомайской, Малинской и Железнодорожной улиц, Проектируемого проезда № 4922.