В Приморском районе началась реконструкция теплосетей на участке Шуваловского проспекта протяженностью 2,3 километра
По поручению губернатора Александра Беглова в Петербурге в этом году должно быть отремонтировано и построено 280 километров теплосетей, что позволит сохранить ранее набранные темпы.
Работы будут проводиться во всех районах города. Самый большой объем – в Колпинском районе – почти 29 километров.
В Приморском районе планируется отремонтировать 20 километров теплосетей. Один из крупных объектов – участок Шуваловского проспекта от проспекта Королева до проспекта Авиаконструкторов.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» уже приступили к работам. Предстоит заменить 2,3 километра трубопроводов диаметром 600-700 мм.
Александр Беглов подчеркнул, что сегодня упор на качество работ и применяемых материалов. Сети, исчерпавшие ресурс, будут заменены на современные стальные трубопроводы отечественного производства. Они имеют пенополиуретановую изоляцию, благодаря чему сокращаются потери тепла и создаётся защита от коррозии. О возможных утечках будут сигнализировать датчики оперативно-дистанционного контроля, которые устанавливаются в новые магистрали. Приборы предупредят о дефектах прежде, чем они повлияют на качество теплоснабжения.
Модернизация тепловых сетей на участке Шуваловского проспекта позволит повысить надежность теплоснабжения кварталов, в которых проживает порядка 30 тысяч человек.
На время ремонта будет смонтирована временная теплосеть. В ходе замены магистрали предстоит несколько сложных этапов, в том числе пройти перекрестки на пересечении с проспектами Королева и Комендантским.
Работы на участке Шуваловского проспекта планируется завершить в 2025 году.
В Приморском районе ГУП «ТЭК СПб» также завершает один из этапов масштабного проекта по оптимизации теплоснабжения – строительству и реконструкции почти 9 километров тепловых сетей с параллельной модернизацией мощностей Приморской котельной – одной из самых крупных в городе. Весь комплекс работ позволит повысить надёжность теплоснабжения порядка 500 тысяч жителей района.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.