В Приморском районе началась реконструкция теплосетей на участке Шуваловского проспекта протяженностью 2,3 километра
По поручению губернатора Александра Беглова в Петербурге в этом году должно быть отремонтировано и построено 280 километров теплосетей, что позволит сохранить ранее набранные темпы.
Работы будут проводиться во всех районах города. Самый большой объем – в Колпинском районе – почти 29 километров.
В Приморском районе планируется отремонтировать 20 километров теплосетей. Один из крупных объектов – участок Шуваловского проспекта от проспекта Королева до проспекта Авиаконструкторов.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» уже приступили к работам. Предстоит заменить 2,3 километра трубопроводов диаметром 600-700 мм.
Александр Беглов подчеркнул, что сегодня упор на качество работ и применяемых материалов. Сети, исчерпавшие ресурс, будут заменены на современные стальные трубопроводы отечественного производства. Они имеют пенополиуретановую изоляцию, благодаря чему сокращаются потери тепла и создаётся защита от коррозии. О возможных утечках будут сигнализировать датчики оперативно-дистанционного контроля, которые устанавливаются в новые магистрали. Приборы предупредят о дефектах прежде, чем они повлияют на качество теплоснабжения.
Модернизация тепловых сетей на участке Шуваловского проспекта позволит повысить надежность теплоснабжения кварталов, в которых проживает порядка 30 тысяч человек.
На время ремонта будет смонтирована временная теплосеть. В ходе замены магистрали предстоит несколько сложных этапов, в том числе пройти перекрестки на пересечении с проспектами Королева и Комендантским.
Работы на участке Шуваловского проспекта планируется завершить в 2025 году.
В Приморском районе ГУП «ТЭК СПб» также завершает один из этапов масштабного проекта по оптимизации теплоснабжения – строительству и реконструкции почти 9 километров тепловых сетей с параллельной модернизацией мощностей Приморской котельной – одной из самых крупных в городе. Весь комплекс работ позволит повысить надёжность теплоснабжения порядка 500 тысяч жителей района.
Транспортная доступность Коммунарки улучшается.
Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин.
«Еще недавно добираться в Коммунарку было долго и неудобно. За десять лет мы построили две станции метро Сокольнической линии. А скоро завершим строительство еще одной — станция “Коммунарка” Троицкой линии готова больше чем наполовину», — написал мэр Москвы.
Ежедневный пассажиропоток двух новых, уже работающих станций — свыше 32,5 тысячи человек. А будущая «Коммунарка» Троицкой линии, как ожидается, каждый день будет принимать по 20 тысяч пассажиров. Станцию оформят в стиле биотек. Сейчас ведется устройство верхнего строения пути.
Коммунарка — значимый градостроительный проект Москвы. Там создается крупнейший пересадочный комплекс, развивается улично-дорожная сеть. В процессе строительства находится крупная магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Планируется, что она станет основой дорожного каркаса ТиНАО.