В Приморском районе началась реконструкция теплосетей на участке Шуваловского проспекта протяженностью 2,3 километра
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d65117d2/73db193e145b83574aa19abe.jpg)
По поручению губернатора Александра Беглова в Петербурге в этом году должно быть отремонтировано и построено 280 километров теплосетей, что позволит сохранить ранее набранные темпы.
Работы будут проводиться во всех районах города. Самый большой объем – в Колпинском районе – почти 29 километров.
В Приморском районе планируется отремонтировать 20 километров теплосетей. Один из крупных объектов – участок Шуваловского проспекта от проспекта Королева до проспекта Авиаконструкторов.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» уже приступили к работам. Предстоит заменить 2,3 километра трубопроводов диаметром 600-700 мм.
Александр Беглов подчеркнул, что сегодня упор на качество работ и применяемых материалов. Сети, исчерпавшие ресурс, будут заменены на современные стальные трубопроводы отечественного производства. Они имеют пенополиуретановую изоляцию, благодаря чему сокращаются потери тепла и создаётся защита от коррозии. О возможных утечках будут сигнализировать датчики оперативно-дистанционного контроля, которые устанавливаются в новые магистрали. Приборы предупредят о дефектах прежде, чем они повлияют на качество теплоснабжения.
Модернизация тепловых сетей на участке Шуваловского проспекта позволит повысить надежность теплоснабжения кварталов, в которых проживает порядка 30 тысяч человек.
На время ремонта будет смонтирована временная теплосеть. В ходе замены магистрали предстоит несколько сложных этапов, в том числе пройти перекрестки на пересечении с проспектами Королева и Комендантским.
Работы на участке Шуваловского проспекта планируется завершить в 2025 году.
В Приморском районе ГУП «ТЭК СПб» также завершает один из этапов масштабного проекта по оптимизации теплоснабжения – строительству и реконструкции почти 9 километров тепловых сетей с параллельной модернизацией мощностей Приморской котельной – одной из самых крупных в городе. Весь комплекс работ позволит повысить надёжность теплоснабжения порядка 500 тысяч жителей района.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3a554ad3/a359b6ffe44409230bcbfb62.jpg)
Казарму «Кронпринц», расположенную на Литовском валу (дом № 38), собирают в единый комплекс для предложения инвестору.
Как сообщила пресс-служба регионального правительства, отвечая на информационный запрос, объект в апреле 2022 года был передан из федеральной собственности в региональную на 75%. В этот объем входят четыре нежилых здания, входящих в состав ОКН «Крепость Фридриха Великого» и нежилое здание котельной.
В министерстве экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области сообщили, что «в настоящий момент совместно с федеральными органами власти Российской Федерации прорабатывается вопрос о передаче оставшейся части „Кронпринца“ (25 % — 6,3 тыс. кв. м)».
«АО „Корпорация развития Калининградской области“ проводит работу по консолидации имущественного комплекса „Кронпринц“ для последующей подготовки комплексного инвестиционного предложения по вовлечению данного памятника архитектуры в экономический оборот и приспособлению его к современному использованию», — добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Корпорация развития Калининградской области заказала комплексное инженерно-техническое обследование оборонительной казармы «Кронпринц» (договор был заключен за 943,5 тыс. рублей с компанией «ЭкспертПроектРеставрация»).
Областные власти передали объект Корпорации развития в октябре 2023 года. Оборонительная казарма Кронпринц (время строительства 1843 — 1849 гг.) входила в систему второго вального оборонительного обвода Кёнигсберга. В разное время в ней размещались элитные части кёнигсбергского гарнизона, жилые помещения, кёнигсбергская полиция, военная казна вермахта, склады и различные городские службы. В апреле 1945 года у стен казармы шли бои, но сама она штурму не подвергалась и находилась в окружении советских войск вплоть до общей капитуляции. После войны в казарме разместился штрафной батальон, принимавший участие в штурме Кёнигсберга, учебный танкоремонтный полк, а затем мореходная школа, общежитие, организации рыбной промышленности, склады и магазины.