Предприниматели смогут открыть пять новых точек общепита в парке культуры и отдыха «Фили»
Город выставил на торги права на размещение четырех нестационарных торговых объектов, а также павильон (НТО) в парке культуры и отдыха «Фили», где победители смогут открыть точки общепита.
Об этом сообщил заместитель руководителя столичного Департамента по конкурентной политике Алексей Гаранин.
«Участие в торгах позволяет предпринимателям вести бизнес с минимальными вложениями в нестационарных торговых объектах на территории столичных парков. Например, сейчас на аукционы выставили право открыть кафе в павильоне в парке “Фили”, еще четыре НТО под общепит победители смогут установить самостоятельно. Торги пройдут 24 апреля. К участию в них приглашают представителей малого и среднего бизнеса», — рассказал Алексей Гаранин.
Павильон общей площадью 250 квадратных метров расположен по адресу: Большая Филевская улица, дом 22, строение 14. Здесь есть возможность разместить летом оборудование на улице. Киоски площадью от девяти до 23 квадратных метров установят на специально выделенных участках. Предприниматели смогут продавать в НТО блюда из полуфабрикатов, кондитерские изделия, безалкогольные напитки, снеки и другую продукцию.
Заявочные кампании завершатся 19 апреля. Для участия в торгах понадобится регистрация на электронной торговой площадке «Росэлторг» и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов Центрального транспортного узла (ЦТУ), сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что создание МЦД было первым этапом развития ЦТУ.
"Восемьсот миллионов пассажиров в год - это один из самых крупных транспортных узлов в мире. Сегодня мы видим, что есть потребность в продлении МЦД до всех крупных региональных столиц. Москвой совместно с РЖД и правительством ведется проработка дальнейшего продления до 11 городов этих железнодорожных маршрутов", - рассказал Хуснуллин.
По его словам, сейчас идет подготовка подходов к реализации продления МЦД, разработка технико-экономического обоснования и оценка необходимых вложений в этот проект.
"Предыдущий проект МЦД был реализован на паритетных основах между федеральным бюджетом, бюджетом Москвы и бюджетом РЖД. Надеемся, что такую же паритетную схему сохраним и для этих 11 дополнительных маршрутов", - уточнил вице-премьер.