3-ю линию 1-й половины в Петербурге осветят фонари нового поколения
На 3-й линии 1-й половины началась реконструкция наружного освещения.
Работы на объекте Приморского района проводятся в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
3-я линия 1-й половины – оживленная дорога с необычным названием, которая соединяет улицы Аккуратова и Березовую, проходит в границах шести кварталов, расположена рядом с медицинским центром В.А. Алмазова, парками Усадьба Орловых - Денисовых и Удельным.
Впервые освещение здесь появилось 1968 году. До модернизации на объекте было 24 фонаря. К концу года источников света станет в два раза больше - 55. Вместо железобетонных опор установят современные металлические. Кабельные линии протяжённостью 3,6 км проложат в земле. В процессе реконструкции применяется оборудование исключительно российского производства. Благодаря комплексному подходу улучшатся такие показатели, как качество и равномерность освещения.
Транспортная доступность Коммунарки улучшается.
Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин.
«Еще недавно добираться в Коммунарку было долго и неудобно. За десять лет мы построили две станции метро Сокольнической линии. А скоро завершим строительство еще одной — станция “Коммунарка” Троицкой линии готова больше чем наполовину», — написал мэр Москвы.
Ежедневный пассажиропоток двух новых, уже работающих станций — свыше 32,5 тысячи человек. А будущая «Коммунарка» Троицкой линии, как ожидается, каждый день будет принимать по 20 тысяч пассажиров. Станцию оформят в стиле биотек. Сейчас ведется устройство верхнего строения пути.
Коммунарка — значимый градостроительный проект Москвы. Там создается крупнейший пересадочный комплекс, развивается улично-дорожная сеть. В процессе строительства находится крупная магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Планируется, что она станет основой дорожного каркаса ТиНАО.