Новой дорогой — на Новоселье
Региональная трасса, соединяющая Новоселье, Аннино и Капорское в Ломоносовском районе Ленинградской области обновится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на ремонт уже заключен.
Дорога является одним из основных выездов из Новоселья, как в сторону Кольцевой автодороги, так и в сторону Ропши. С просьбой провести ремонт к областным дорожникам ранее обращались жители Ломоносовского района. Обновление пройдет в два этапа: сначала будет областная часть Красносельского шоссе на отрезке между Новосельем и Песками, а затем — протяженный участок от Песков через Аннино в сторону Красного Села. В общей сложности будет заменено больше 12 километров асфальта, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Справка
Ленобласть системно и поэтапно обновляет региональные дороги Ломоносовского района: с 2019 года было отремонтировано порядка 140 километров региональных трасс. В их числе — участки Гостилицкого шоссе от КАДа до «Южного полукольца», выезд из Соснового Бора в сторону Глобиц, подъезды к Низино со стороны Нового Петергофа и Марьино, дорога через Большую Ижору в сторону Соснового Бора, Стрельнинское шоссе от Санкт-Петербурга в сторону Кипени, Волковицкое шоссе и ряд других.
Исторические здания бывшего компрессионного завода «Борец» станут частью современного общественного пространства. В настоящее время их передвигают на 100 метров. Этот процесс совмещают с подготовкой к дальнейшей реставрации и устройством инженерных систем. На завершающем этапе специалисты передвинули водонапорную башню весом 1700 тонн. Сейчас продолжается перемещение торцевых фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской.
Эти строения не обладают статусом объекта культурного наследия, но все равно сохраняются и будут интегрированы в новое общественное пространство.
Работы проводят совместно с архитектурными бюро и другими специализированными организациями под контролем Департамента культурного наследия города Москвы.
«Перенос исторических строений завода “Борец” в 2020 году стал настоящим событием. Тогда их переместили на место временного хранения. И вот теперь специалисты вышли на финишную прямую: постройки перемещают на постоянный фундамент для того, чтобы приступить к их реставрации. Ценные объекты станут частью нового общественного пространства», — отметил руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
В процессе перемещения водонапорной башни, фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской в 2020 году участвовали более 100 человек. Водонапорную башню укрепили металлическими поясами и отделили от фундамента, подняв на 3,5 метра. Затем под нее подвели пути перемещения, которые опирались на железобетонную плиту, и стали постепенно ее сдвигать с места, стараясь делать это строго по линии, без отклонений. Фасады сборочного цеха и модельной мастерской предварительно укрепили металлоконструкциями и разделили технологическими швами. Потом их снова соединят под контролем реставраторов.
Это стало возможным благодаря слаженной работе проектировщиков, строителей и реставраторов. Исторические здания станут точкой притяжения не только для жителей Бутырского района и Марьиной Рощи, но и для предпринимателей.
Работы по перемещению производственных корпусов завода «Борец» были удостоены специальной премии конкурса Правительства Москвы «Московская реставрация — 2020».
История предприятия началась в конце XIX века, когда богатый фабрикант и содержатель чугунно-литейного завода в Москве Густав Лист основал Бутырский машиностроительный завод. Позже он стал акционерным обществом «Густав Лист». Во время Первой мировой войны отсюда поставлялись паровые и центробежные насосы военно-морскому ведомству, в том числе на известные броненосцы и дредноуты российского флота.
До 1917 года на заводе работали чугунно-литейный, механический, кузнечный и модельный цеха, которые выпускали паровые машины, насосы, компрессоры, центробежные насосы и паровые углеподъемные машины. Во время Великой Отечественной войны здесь отливали боеприпасы и производили компрессоры для нужд военно-морского флота.
В 1986 году на заводе «Борец» провели реконструкцию и модернизацию производства. В 2008-м предприятие закрылось, а помещения начали сдавать в аренду. Территория была передана под комплексную застройку.