Новой дорогой — на Новоселье
Региональная трасса, соединяющая Новоселье, Аннино и Капорское в Ломоносовском районе Ленинградской области обновится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на ремонт уже заключен.
Дорога является одним из основных выездов из Новоселья, как в сторону Кольцевой автодороги, так и в сторону Ропши. С просьбой провести ремонт к областным дорожникам ранее обращались жители Ломоносовского района. Обновление пройдет в два этапа: сначала будет областная часть Красносельского шоссе на отрезке между Новосельем и Песками, а затем — протяженный участок от Песков через Аннино в сторону Красного Села. В общей сложности будет заменено больше 12 километров асфальта, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Справка
Ленобласть системно и поэтапно обновляет региональные дороги Ломоносовского района: с 2019 года было отремонтировано порядка 140 километров региональных трасс. В их числе — участки Гостилицкого шоссе от КАДа до «Южного полукольца», выезд из Соснового Бора в сторону Глобиц, подъезды к Низино со стороны Нового Петергофа и Марьино, дорога через Большую Ижору в сторону Соснового Бора, Стрельнинское шоссе от Санкт-Петербурга в сторону Кипени, Волковицкое шоссе и ряд других.
Специалисты приводят в порядок колонны, кровлю и скульптурные украшения Московских триумфальных ворот – памятника федерального значения.
Завершить работы планируется в сентябре 2024 года.
«Московские триумфальные ворота – важный для города памятник побед русского оружия. Наши специалисты-реставраторы восстанавливают его исторический облик, возвращают прочность конструкциям. Реставрация исторических зданий, скульптур и монументов всегда была и будет в числе наших приоритетов», – отметил губернатор Александр Беглов.
Реставрация проводится за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга по программе КГИОП. На финансирование объекта пойдут в том числе и средства, полученные за счёт курортного сбора.
Ворота не монолитные – они представляют собой сборную металлическую конструкцию. Швы между частями особенно подвержены коррозии. Все металлические поверхности – чугун, сталь, медь – расчищаются, реставрируются и защищаются отделочными слоями.
В работе у специалистов в реставрационной мастерской находятся скульптурные украшения ворот: все 30 гениев и 8 акротериев, а также 273 знака – буквы и цифры, – из которых составлены посвятительные надписи на русском и латинском языках, расположенные на воротах. Старт монтажа акротериев запланирован на май, а крылатых гениев и литер – на начало лета.
Реставрация остальных частей колонн и конструкций кровли производится по месту. В фустах – средних частях – колонн будут усилены лестницы со страховочными ограждениями. Чтобы избежать образования конденсата во внутренних полостях стилобатов (базы, на которой стоят колонны) и фустах, будет восстановлена система вентиляции.
Последним этапом станет восстановление благоустройства.
В ходе реставрации за крылом одной из скульптур специалисты обнаружили тайник. В металлической коробочке хранились 6 монет российской чеканки, сторублёвая купюра, серебряный крестик, именные значки и письмо со стихами «Тебе через 100 лет». Вероятно, тайник заложен при предыдущей реставрации к 300-летию Санкт‑Петербурга. Находки будут переданы в Государственный музей городской скульптуры.
Реставрация Московских ворот стартовала в феврале 2023 года.
***
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 год. Это яркий пример триумфального архитектурного сооружения в стиле классицизма первой половины XIX века. Последнее творение архитектора Василия Стасова посвящено победам русского оружия.
Высота ворот – 23 метра, длина – 36 метров. Высота колонн – 15 метров, диаметр – более 2 метров. Основной объем ворот выполнен из чугуна. Значимое место в оформлении ворот занимает скульптура – 30 фигур крылатых гениев, губернские гербы и военные арматуры.