В 2008 г. на строительстве новой трассы Малой ОЖД освоено 160 млн. рублей
160 млн. рублей было инвестировано в реализацию проекта строительства новой Малой Октябрьской железной дороги в 2008 г. В настоящее время ведутся работы по переносу инженерных коммуникаций, отсыпке земельного полотна на всей протяженности новой трассы. Также железнодорожники начали укладку пути, сообщает пресс-служба ОЖД.
Напомним, новая Малая ОЖД будет построена на участке от железнодорожной станции «Купчино» по насыпи «Царскосельской железной дороги» к станции Царское Село с примыканием к буферному парку.
На строительство новой трассы детской дороги необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. В настоящий момент на реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,81 млн. рублей.
Срок сдачи транспортно-пересадочного узла (ТПУ) около станции метро «Планерная» в Москве перенесен на II квартал 2009 г., сообщил заведующий сектором модернизации и стратегического развития транспортного комплекса департамента транспорта и связи Москвы Артем Устьянцев, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что строительство узла осуществляется инвестором, и в настоящий момент работы на объекте приостановлены в связи с тем, что тот проводит самену подрядной организации. «Проблем с финансированием у компании нет», - подчеркнул А.Устьянцев.
Он обратил внимание, что строительство ТПУ у «Планерной» - это пилотный проект, от реализации которого зависит дальнейшая судьба концепции строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве. В состав ТПУ входит перехватывающий паркинг, транспортный терминал, диспетчерский пункт Мосгортрнанса, а также инфраструктурные объекты.
А.Устьянцев отметил, что ранее в рамках реализации этого проекта планировалось выполнить реконструкцию вестибюля станции метро «Планерная», чтобы пассажиры могли спускаться в метро, не выходя на улицу. Однако тяжелая экономическая обстановка заставила инвестора отказаться от этих планов.
Строительство этого ТПУ обойдется инвестору почти в 500 млн. рублей. Завершить строительство объекта планируется во II квартале 2009 г. Сроки сдачи переносились несколько раз.
В 2007 г. столичное правительство утвердило концепцию строительства ТПУ до 2012 г., в рамках которой предполагается строительство порядка 90 ТПУ в крупных пассажирообразующих пунктах.