Жилой дом для прихода церкви св. Марии Магдалины на Малоохтинском проспекте обрёл статус регионального памятника


15.04.2024 17:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова ансамбль «Дом церкви св. Марии Магдалины» (Малоохтинский пр., 53) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Каменная однопрестольная церковь св. Марии Магдалины была возведена в 1778-1781 годах. Однако неизвестно, кем она была выстроена и как выглядела. В середине XIX века на пожертвования прихожан церковь была перестроена. Основной объем обновлённого храма имел вид четверика, увенчанного небольшими главками на высоких барабанах. Приделы друг от друга отделялись перегородками, что позволяло одновременно служить литургию и панихиды.

Жилой дом для прихода был построен в 1903 году по проекту техника Якова Попова.

Здание представляет собой интересный образец жилого дома, выполненный в приёмах поздней эклектики, редкой для периферийных районов Санкт‑Петербурга. Объект играет важную градостроительную роль в застройке этой части Малоохтинского проспекта.

До революции здание продолжало использоваться для служителей церкви. В послереволюционные годы оно сохранило жилую функцию, а сама церковь недолгое время оставалась действующей.

В 1930-е годы в жилом здании расположилось общежитие Ленинградского металлического завода им. Сталина (Ленинградский металлический завод). В это же время было принято решение о сносе церкви для строительства Малоохтинского проспекта, однако осуществлено оно было только в середине 1970-х годов. До этого времени церковь была перестроена со сносом колокольни, а в её помещениях с 1954 года располагался кинотеатр «Рассвет».

На топосъёмке 1978 года церкви на этом участке уже нет.

Начиная с 1970-х годов и до настоящего времени в доме располагается отделение банка.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом церкви св. Марии Магдалины» (государственный эксперт – Губин Я.В.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


11.04.2024 15:00

Завершены работы по возведению монолитных конструкций эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев

«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте около пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», — заявил Андрей Бочкарев.

Эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.

«Сооружение эстакады велось очередями. Движение автотранспорта по пересекаемому Симферопольскому шоссе осуществлялось по временной схеме и не прерывалось в течение всего периода производства работ», — уточнил Андрей Бочкарев.

Пролетные строения эстакады с первой по шестую опоры выполнены из сборных железобетонных балок, а с шестой по девятую — из металлических коробчатых балок с железобетонной плитой проезжей части.

Сейчас ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты поверхности и устройству оклеечной гидроизоляции. Это необходимо для повышения долговечности и надежности металлоконструкций. Их покрывают лакокрасочными материалами с гарантированным сроком службы не менее 15 лет. На этапе подготовки специалисты удаляют с металлических поверхностей следы загрязнения, окалину, химический налет, проводят абразивную чистку. Железобетонные конструкции опор и пролетных строений окрашивают вододисперсной акриловой краской со сроком службы также не менее 15 лет.

В рамках строительства эстакады на Симферопольском шоссе запланированы работы по устройству асфальтобетонного покрытия, монтажу опор освещения и инженерных сетей.

Московский скоростной диаметр — это один из крупнейших дорожно-транспортных проектов страны. Бессветофорная магистраль протянулась на 68 километров с севера на юг столицы и позволяет автомобилистам значительно сокращать время в пути.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: