Москва заключила договор о комплексном развитии участка бывшей промзоны Малино
Инвестор построит в Зеленограде современный городской квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«По итогам открытого аукциона город заключил договор о комплексном развитии территории бывшей промзоны Малино с его единственным участником — ООО “Специализированный застройщик “Проксима”, входящим в группу компаний “Гранель”. Инвестор реорганизует 17,69 гектара земли в Зеленограде и возведет там свыше 360 тысяч квадратных метров недвижимости. Вложения в редевелопмент площадки составят 30 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект после реализации проекта — 1,7 миллиарда рублей. В результате там будет создано свыше пяти тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится рядом с железнодорожными путями, около станции Малино третьего Московского центрального диаметра. Сейчас там расположены автомастерские, склады, а также несколько объектов недвижимости, не используемых по прямому назначению.
«Договор с инвестором подписан на восемь лет. В течение этого времени он должен построить современный городской квартал, где появится 168 тысяч квадратных метров жилья, а также около 195 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости: детский сад для 200 воспитанников, школа для 400 учеников, центр развития детского творчества, технопарк, пожарное депо и торгово-развлекательный центр, в состав которого войдет спорткомплекс с бассейном и зал для экстремальных видов спорта», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
На территории бывшей промышленной зоны Малино недалеко от участка под КРТ в Зеленограде предполагается построить транспортную развязку с путепроводом через железную дорогу, а также несколько подъездных путей к ней.
По словам Юлианы Княжевской, председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, реконструируют участки Центрального и Георгиевского проспектов, Первомайской, Малинской и Железнодорожной улиц, Проектируемого проезда № 4922.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.