Москва заключила договор о комплексном развитии участка бывшей промзоны Малино
Инвестор построит в Зеленограде современный городской квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«По итогам открытого аукциона город заключил договор о комплексном развитии территории бывшей промзоны Малино с его единственным участником — ООО “Специализированный застройщик “Проксима”, входящим в группу компаний “Гранель”. Инвестор реорганизует 17,69 гектара земли в Зеленограде и возведет там свыше 360 тысяч квадратных метров недвижимости. Вложения в редевелопмент площадки составят 30 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект после реализации проекта — 1,7 миллиарда рублей. В результате там будет создано свыше пяти тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится рядом с железнодорожными путями, около станции Малино третьего Московского центрального диаметра. Сейчас там расположены автомастерские, склады, а также несколько объектов недвижимости, не используемых по прямому назначению.
«Договор с инвестором подписан на восемь лет. В течение этого времени он должен построить современный городской квартал, где появится 168 тысяч квадратных метров жилья, а также около 195 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости: детский сад для 200 воспитанников, школа для 400 учеников, центр развития детского творчества, технопарк, пожарное депо и торгово-развлекательный центр, в состав которого войдет спорткомплекс с бассейном и зал для экстремальных видов спорта», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
На территории бывшей промышленной зоны Малино недалеко от участка под КРТ в Зеленограде предполагается построить транспортную развязку с путепроводом через железную дорогу, а также несколько подъездных путей к ней.
По словам Юлианы Княжевской, председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, реконструируют участки Центрального и Георгиевского проспектов, Первомайской, Малинской и Железнодорожной улиц, Проектируемого проезда № 4922.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум, депутат городской думы Екатерина Сергиенко и директор школы №36 Светлана Матвеева оценили ход строительства нового корпуса школы на улице Королёва в Деревяницком районе.
Строители ведут работы на верхних этажах и по инженерным сетям. В одном из четырёх блоков здания разместятся большой и маленький бассейны. Предполагается открытый внутренний двор. Все будущие кабинеты и помещения уже распределены по назначению. Светлана Матвеева показала, где будет центральный вход в школу, столовая и кабинеты начальных классов. Еду будут готовить в самой школе.
В настоящее время строители завершают монолитные работы, укладывают перегородки. Вскоре контур здания будет закрыт. Начнётся прокладка инженерных сетей.
Подрядчик должен завершить строительство до конца года.
Также в этом году завершится строительство отрезка улицы Королёва протяжённостью 1,1 км. Двухполосная дорога с тротуарами и велодорожкой ведёт к строящейся школе.
Дорогу планируется ввести в эксплуатацию к 1 августа 2024 года. Она соединит улицу Советской Армии и перспективную улицу Якова Павлова, сообщили в пресс-центре мэрии. Работы ведут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время подрядчик – «СМУ-57» – проложил подземные кабельные линии и установил уличное освещение: более 40 фонарей, рассчитанных на два светодиодных светильника нейтрального белого света.
Корыто под строительство дороги и песчаное основание под засыпку щебня готовы, смонтированы колодцы ливневой канализации. По словам главного инженера «СМУ-57» Олега Александрова, также подготовлено песчаное основание тротуара.
– На следующей неделе планируем приступить к засыпке песчаной подушки щебнем и монтажу бортового камня, – сказал он. – Асфальтирование тротуара и проезжей части начнём в мае.
Общая готовность участка дороги сейчас составляет около 70%. Работы начались в апреле 2023 года и, по информации городского управления капитального строительства, идут в графике. Их стоимость – 153,5 млн рублей.