Ленобласть — в лидерах по субсидиям на догазификацию
47 регион вошел в топ-3 по России по мерам поддержки при проведении газа в частные дома.
«По мерам поддержки наш регион входит в тройку лидеров по стране. Сейчас субсидия составляет сумму от 180 до 300 тысяч рублей и позволяет компенсировать затраты населения на проведение газопровода внутри земельного участка. Меры поддержки жителей в рамках программы догазификации, реализуемой по поручению Президента России Владимира Путина, постоянно становятся все более социально направленными. Ранее всем жителям Ленинградской области нужно было заплатить первоначальный взнос в 30 тысяч рублей. Сейчас эта сумма уменьшилась до 5 тысяч, а льготная категория населения платит сумму в одну тысячу рублей. Участникам Великой Отечественной войны первоначальный взнос платить не нужно, достаточно только подать заявку», — рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Как подчеркнул генеральный директор АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» Вячеслав Бузин, в 2022-2023 годах построено 360 газопроводов общей протяженностью более 1400 км. В Ленинградской области такого объема раньше не было. В рамках догазификации предприятие планирует реализацию в 2024 году 249 распределительных газопроводов общей протяженностью 668 км, из которых уже построено 39 объектов — 126 км. По итогам первого квартала план выполнен наполовину от запланированного на год: построено 7 из 13 межпоселковых газопроводов и 31 из 62 внутрипоселковых газопроводов. Также с опережением графика реализуются 12 межпоселковых газопроводов и 29 внутрипоселковых газопроводов 2025 года.
Справка
Заявки на догазификацию можно подать можно подать через портал Единого оператора газификации , на сайте «Газпром газораспределение Ленинградская область», на сайте Госуслуги, в Единых центрах предоставления услуг в Санкт-Петербурге и филиалах компании.
До границ земельного участка жителей сети проводят бесплатно, на работы внутри дома и участка правительством Ленинградской области установлены субсидии. Максимальный размер на один дом составляет 300 тыс. рублей при подключении газа ветеранам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам, 200 тыс. рублей — льготным категориям граждан, среди которых — пенсионеры, многодетные семьи, участники СВО и их семьи, 180 тыс. рублей — остальным собственникам домов.
Завершены работы по возведению монолитных конструкций эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте около пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», — заявил Андрей Бочкарев.
Эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.
«Сооружение эстакады велось очередями. Движение автотранспорта по пересекаемому Симферопольскому шоссе осуществлялось по временной схеме и не прерывалось в течение всего периода производства работ», — уточнил Андрей Бочкарев.
Пролетные строения эстакады с первой по шестую опоры выполнены из сборных железобетонных балок, а с шестой по девятую — из металлических коробчатых балок с железобетонной плитой проезжей части.
Сейчас ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты поверхности и устройству оклеечной гидроизоляции. Это необходимо для повышения долговечности и надежности металлоконструкций. Их покрывают лакокрасочными материалами с гарантированным сроком службы не менее 15 лет. На этапе подготовки специалисты удаляют с металлических поверхностей следы загрязнения, окалину, химический налет, проводят абразивную чистку. Железобетонные конструкции опор и пролетных строений окрашивают вододисперсной акриловой краской со сроком службы также не менее 15 лет.
В рамках строительства эстакады на Симферопольском шоссе запланированы работы по устройству асфальтобетонного покрытия, монтажу опор освещения и инженерных сетей.
Московский скоростной диаметр — это один из крупнейших дорожно-транспортных проектов страны. Бессветофорная магистраль протянулась на 68 километров с севера на юг столицы и позволяет автомобилистам значительно сокращать время в пути.