В Москве здания завода «Борец» станут частью современного общественного пространства
Исторические здания бывшего компрессионного завода «Борец» станут частью современного общественного пространства. В настоящее время их передвигают на 100 метров. Этот процесс совмещают с подготовкой к дальнейшей реставрации и устройством инженерных систем. На завершающем этапе специалисты передвинули водонапорную башню весом 1700 тонн. Сейчас продолжается перемещение торцевых фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской.
Эти строения не обладают статусом объекта культурного наследия, но все равно сохраняются и будут интегрированы в новое общественное пространство.
Работы проводят совместно с архитектурными бюро и другими специализированными организациями под контролем Департамента культурного наследия города Москвы.
«Перенос исторических строений завода “Борец” в 2020 году стал настоящим событием. Тогда их переместили на место временного хранения. И вот теперь специалисты вышли на финишную прямую: постройки перемещают на постоянный фундамент для того, чтобы приступить к их реставрации. Ценные объекты станут частью нового общественного пространства», — отметил руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
В процессе перемещения водонапорной башни, фасадных стен сборочного цеха и модельной мастерской в 2020 году участвовали более 100 человек. Водонапорную башню укрепили металлическими поясами и отделили от фундамента, подняв на 3,5 метра. Затем под нее подвели пути перемещения, которые опирались на железобетонную плиту, и стали постепенно ее сдвигать с места, стараясь делать это строго по линии, без отклонений. Фасады сборочного цеха и модельной мастерской предварительно укрепили металлоконструкциями и разделили технологическими швами. Потом их снова соединят под контролем реставраторов.
Это стало возможным благодаря слаженной работе проектировщиков, строителей и реставраторов. Исторические здания станут точкой притяжения не только для жителей Бутырского района и Марьиной Рощи, но и для предпринимателей.
Работы по перемещению производственных корпусов завода «Борец» были удостоены специальной премии конкурса Правительства Москвы «Московская реставрация — 2020».
История предприятия началась в конце XIX века, когда богатый фабрикант и содержатель чугунно-литейного завода в Москве Густав Лист основал Бутырский машиностроительный завод. Позже он стал акционерным обществом «Густав Лист». Во время Первой мировой войны отсюда поставлялись паровые и центробежные насосы военно-морскому ведомству, в том числе на известные броненосцы и дредноуты российского флота.
До 1917 года на заводе работали чугунно-литейный, механический, кузнечный и модельный цеха, которые выпускали паровые машины, насосы, компрессоры, центробежные насосы и паровые углеподъемные машины. Во время Великой Отечественной войны здесь отливали боеприпасы и производили компрессоры для нужд военно-морского флота.
В 1986 году на заводе «Борец» провели реконструкцию и модернизацию производства. В 2008-м предприятие закрылось, а помещения начали сдавать в аренду. Территория была передана под комплексную застройку.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум, депутат городской думы Екатерина Сергиенко и директор школы №36 Светлана Матвеева оценили ход строительства нового корпуса школы на улице Королёва в Деревяницком районе.
Строители ведут работы на верхних этажах и по инженерным сетям. В одном из четырёх блоков здания разместятся большой и маленький бассейны. Предполагается открытый внутренний двор. Все будущие кабинеты и помещения уже распределены по назначению. Светлана Матвеева показала, где будет центральный вход в школу, столовая и кабинеты начальных классов. Еду будут готовить в самой школе.
В настоящее время строители завершают монолитные работы, укладывают перегородки. Вскоре контур здания будет закрыт. Начнётся прокладка инженерных сетей.
Подрядчик должен завершить строительство до конца года.
Также в этом году завершится строительство отрезка улицы Королёва протяжённостью 1,1 км. Двухполосная дорога с тротуарами и велодорожкой ведёт к строящейся школе.
Дорогу планируется ввести в эксплуатацию к 1 августа 2024 года. Она соединит улицу Советской Армии и перспективную улицу Якова Павлова, сообщили в пресс-центре мэрии. Работы ведут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время подрядчик – «СМУ-57» – проложил подземные кабельные линии и установил уличное освещение: более 40 фонарей, рассчитанных на два светодиодных светильника нейтрального белого света.
Корыто под строительство дороги и песчаное основание под засыпку щебня готовы, смонтированы колодцы ливневой канализации. По словам главного инженера «СМУ-57» Олега Александрова, также подготовлено песчаное основание тротуара.
– На следующей неделе планируем приступить к засыпке песчаной подушки щебнем и монтажу бортового камня, – сказал он. – Асфальтирование тротуара и проезжей части начнём в мае.
Общая готовность участка дороги сейчас составляет около 70%. Работы начались в апреле 2023 года и, по информации городского управления капитального строительства, идут в графике. Их стоимость – 153,5 млн рублей.