Инвесторы построят три коммерческих объекта на севере, юго-западе столицы и в ТиНАО
В первом квартале 2024 года инвесторы арендовали у города три земельных участка для строительства коммерческих объектов.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«С начала года по итогам торгов инвесторам в аренду предоставили три земельных участка общей площадью 0,44 гектара на севере, юго-западе столицы и в ТиНАО. Они предназначены для строительства административного корпуса с пунктом общественного питания, торгово-бытового объекта и станции обслуживания автотранспорта. Общая площадь недвижимости составит 2,29 тысячи квадратных метров», — рассказал Максим Гаман.
Самый большой объект площадью 1,2 тысячи квадратных метров предприниматель построит на юго-западе Москвы — в Котловке. Это будет здание административного назначения с объектом общественного питания на участке площадью 0,11 гектара.
Наиболее востребованным среди столичных предпринимателей оказался участок на севере Москвы — в Молжаниновском районе. Его площадь 0,26 гектара. Для участия в аукционе поступило 18 заявок. На участке построят автосервис площадью почти 800 квадратных метров.
А в деревне Сенькино-Секерино поселения Михайлово-Ярцевского на участке площадью 0,06 гектара построят торгово-бытовой объект (241,2 квадратного метра).
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.