Объявлен конкурс на капитальный ремонт участка теплосети в Дубне
Объявлен конкурс на капитальный ремонт участка теплосети в Дубне, сообщила министр правительства Московской области по конкурентной политике Елена Волкова.
В единой информационной системе в сфере закупок и на портале ЕАСУЗ опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовки проектной документации, разработкой рабочей документации, выполнением работ по капитальному ремонту по мероприятию: «Капитальный ремонт участка теплосети по адресу: Московская область городской округ Дубна, от ул. 9 Мая до ул. Вокзальная, от Павильона задвижек до ЦТП-3 (в т. ч. ПИР)».
Подрядчику предстоит выполнить демонтажные работы, работы по планировке и водопонижению участка, монтаж основных несущих конструкций подземной и надземной части здания, общестроительные и отделочные работы, устройство внутренних инженерных систем, монтаж технологического оборудования, а также работы по благоустройству и озеленению.
В Московской области по поручению губернатора Подмосковья Андрея Воробьева проводится программа повышения надежности электроснабжения.
Ранее Андрей Воробьев отмечал, что власти региона слышат поступающие от жителей запросы и стараются их реализовать.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.