Строители Ленинградской области становятся эффективнее
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко признал работу строительного комплекса в 2023 году эффективной, но призвал застройщиков повышать культуру производства и обеспечивать достойные зарплаты рабочим.
«Министерство строительства считает Ленинградскую область ведущим регионом, а наш опыт распространяет на другие субъекты. Мое пожелание строителям, чтобы они не забывали, мы строим для людей, новых жителей, тех кто улучшает жилье или будет работать в Ленинградской области — качество должно соответствовать тем параметрам, о которых вы говорите на старте», — сказал Александр Дрозденко на XV съезде строителей Ленинградской области.
В 2023 году Ленинградская область традиционно вошла в число субъектов-лидеров по объемам строительства жилья, а также обеспечила высокие темпы реализации социальных проектов. Глава региона поблагодарил представителей строительного сектора за плодотворную работу, а также за поддержку добровольцев, отправившихся в зону СВО.
Строительный комплекс продолжает планомерный рост и в 2024 году. Заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский рассказал, что по итогу I квартала объемы ввода жилья выросли на 14 % и достигли 1,2 миллиона м2. Правительство Ленинградской области готовится заключить 33 контракта на проектирование и строительство новых социальных объектов, а также в полной мере исполнить обязательства перед застройщиками по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
Планомерное развитие строительного сектора обеспечит реализация проекта КАД-2. Следуя поручению Президента России, Евгений Барановский выступил с предложением пересмотреть региональные нормативы градостроительного проектирования по обеспечению новых жилых комплексов парковочными местами. Работу необходимо привести до 1 июня, исходя из перспектив развития общественного транспорта и ориентируясь на опыт московской агломерации.
Для финансирования строительства Высокоскоростной Магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург – Москва могут привлечь до 300 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.
«Сейчас рассматривается вариант финансовой модели со средствами ФНБ», – сказал Валентин Иванов.
Ранее на реализацию проекта из ФНБ планировалось привлечь 580,6 миллиарда рублей под три процента годовых. Иванов не исключил, что в конечном итоге проект будет реализован и вовсе без средств из ФНБ.
Благодаря запуску ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Скоростная магистраль будет проходить через шесть российских регионов, в будущем ее планируют продолжить в направлении Екатеринбурга, Рязани, Казани, Адлера и Минска. Стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн руб. Старт строительству 14 марта дал Президент Владимир Путин.
Напомним, Петербург получит значительную сумму в размере 90 миллиардов рублей на продолжение строительства Широтной Скоростной Магистрали (ШМСД) между Санкт-Петербургом и Ленобластью через Витебское шоссе.