Знакомим с ВСМ Москва – Санкт-Петербург
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.
На проспекте Металлистов от Пискаревского проспекта до Лабораторной улицы началась реконструкция наружного освещения.
Планируется заменить не только светильники, но и линии электропередач протяжённостью почти пять километров. При этом порядка двух километров линий проложат в земле.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что в Петербурге продолжается масштабная программа по модернизации наружного освещения. Благодаря комплексному подходу, современным отечественным технологиям и материалам специалисты стараются сократить число линий электропередач, прокладываемых над землёй. Губернатор отметил, что новое оборудование дает более качественное освещение и позволяет снижать эксплуатационные расходы.
На участке между улицами Федосеенко и Лабораторной вместо подвесной сети, крепящейся к фасадам зданий, появятся опоры, на которые затем установят фонари нового поколения.
Для более качественного освещения тротуаров на ряде опор разместят по два фонаря.
Всего на проспекте Металлистов разместят 148 светильников отечественного производства и 39 новых опор.
Работы планируется завершить к концу 2024 года.
***
В 2024 году реконструкцию наружного освещения в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению запланировано провести на 19 улицах и магистралях.