Новый ФОК строится в Невском районе Петербурга
В рамках Адресной инвестиционной программы продолжается строительство здания физкультурно-оздоровительного комплекса в Невском районе.
Новое здание расположится на улице Подвойского, 31, кор. 3 рядом с основным корпусом спортшколы № 2.
Работы ведутся по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции. Строительство выполняет подрядная организация ООО «СУ-17», с которой был заключен государственный контракт в сентябре 2022 года.
Строительная готовность комплекса составляет 74%. В настоящее время на площадке идет монтаж слаботочных систем, светотехнический конструкций и воздуховодов, а также ограждений парапета на кровле. Ведется кладка плитки в санузлах и устройство фасада. На объекте работает 35 человек и 2 единицы техники. Сдача в эксплуатацию запланирована в августе 2024 года.
Трехэтажное здание ФОКа площадью почти 6,6 тыс. кв. м предназначено для занятий баскетболом, волейболом, гандболом, дзюдо, мини-футболом, самбо и спортивной аэробикой.
На первом этаже комплекса расположатся входная группа с вестибюлем, гардеробом и постом охраны, спортивные залы для баскетбола, волейбола, самбо, борьбы, дзюдо и спортивной аэробики, а также медицинский кабинет, раздевалки с душевыми и санузлами, административное помещение и тренерская.
На втором этаже здания запроектированы раздевалки с душевыми и санузлами, административные помещения, балконы спортивных залов, тренерские и технические помещения.
На третьем этаже будет многофункциональный (универсальный) спортивный зал для проведения тренировок по гандболу, мини-футболу и баскетболу, душевые и раздевалки.
Между этажами запроектированы четыре лестничные клетки и лифт, предназначенный для перевозки пожарных подразделений и маломобильных групп населения.
Путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Длина путепровода и эстакад составит более 800 метров, а ширина проезжей части около восьми. Конструкцию из 24 пролетов будут поддерживать 25 опор.
В настоящий момент подрядчик завершил укрупнительную сборку металлоконструкций пролетного строения, специалисты приступили к постепенной надвижке путепровода над Московским шоссе на временные опоры.
Также в ходе работ по строительству трамвайной линии «Славянка» на участке между железнодорожными путями Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД произведено переустройство сетей РЖД и сетей связи, продолжаются работы по переустройству водопровода и газопровода.
На всех участках первого этапа строительства от станции метро «Купчино» до поселка Шушары осуществляется бетонирование ростверков и тел опор будущих путепроводов.
На территории депо выполнены работы по устройству фундаментов всех строений. Возведены железобетонные перекрытия трех этажей административно-бытового корпуса, устроена гидроизоляция и утепление стен подвала, специалисты готовятся к бетонированию кровельного покрытия, устанавливают фасад на здание инженерных служб.
Напомним, что в 2023 году были получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов трамвайной линии по маршруту ст. метро «Купчино» — пос. Шушары — мкр. Славянка». Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава. Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.
Концессионное соглашение было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 года). Комплексный инфраструктурный проект предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров и приобретение 22 современных низкопольных трамваев модели «Невский».
Инвестиционный проект «Славянка» реализуется с целью повышения транспортной доступности развивающихся больших жилых массивов Шушары и Славянка, а также качества и привлекательности транспортного обслуживания населения, проживающего в южных районах Санкт-Петербурга.
Новое транспортное сообщение поможет разгрузить дорожную сеть. По расчетам, время в дороге от Славянки до метро «Купчино» сократится почти в два раза, до 30-40 минут.
В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ, аэропорта Пулково и других трамвайных линий на юге Санкт-Петербурга.