Парк с кленами и можжевельником появится на Дербеневской улице столицы в 2025 году
В Даниловском районе появится новый парк. Рекреационная зона будет обустроена здесь в рамках строительства бизнес-центра и жилого дома. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Возле строящегося офисного здания на Дербеневской улице появится парковая зона площадью 325 квадратных метров с площадкой для настольного тенниса, пешеходными дорожками и озеленением. Участок возле жилого дома разобьют на две части. Во внутреннем дворе разместится амфитеатр, прогулочные дорожки, детская и спортивная площадки. В той части общественной территории, которая спускается к Москве-реке, проложат пешеходные дорожки с зелеными островами и ландшафтным освещением», — рассказал заммэра. Всего благоустроят около девяти тысяч квадратных метров. Работы планируется завершить в 2025 году вместе с вводом в эксплуатацию жилого дома и бизнес-центра. Как добавил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов, возле входа в офисное здание расположится коворкинг с круглым столом и скамьями со встроенными розетками и подсветкой. Найдется место и площадке для игры в настольный теннис с полукруглой скамьей болельщиков, ее оборудуют подсветкой. Возле здания расположится терраса ресторана. «Зеленый оазис сформируют по принципу дикого леса: с крупномерными деревьями высотой до 11 метров, среди которых клены и ольха, и кустарниками — боярышником, иргой, дереном белым, можжевельником, барбарисом, кизильником. Это пространство дополнят холмы. Парк станет местом отдыха для сотрудников, а также возьмет на себя роль буферной зоны между бизнес-центром и улицей», — уточнил Сергей Кузнецов. Акцент будет сделан на оригинальное мощение из долговечного омнитона в виде кругов разных диаметров. Пешеходные дорожки выполнят из гальки, гранита и других экологичных материалов. По проекту будет построен 11-этажный жилой дом на 188 квартир и 13-этажный бизнес-центр. Они возводятся в районе Даниловский Южного административного округа по адресу: улица Дербеневская, дом 1. Общая площадь зданий превысит 81,9 тысячи квадратных метров. На территории не будет автомобилей: предусмотрен подземный паркинг на 380 машин с велопарковками и местами для зарядки электромобилей. Сейчас активно идут строительные работы: коробка жилого дома выведена пока на уровень третьего — пятого этажа в зависимости от секций, объем монолитных конструкций составит около 60 процентов от общего каркаса здания. Монолитное перекрытие подземной части бизнес-центра выполнено на 80 процентов, строители приступили к установке вертикальных конструкций наземной части.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.