В предстоящий сезон в Петербурге планируется открыть движение на 13 новых объектах дорожной инфраструктуры
В 2024 году в Санкт‑Петербурге запланирован ремонт дорог более чем по 100 адресам.
Запланировано также открытие транспортного и пешеходного движения на 13 новых объектах дорожной инфраструктуры.
В городском бюджете на ремонт дорог заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд – федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Петербург сохраняет высокие темпы ремонта и строительства дорог. В этом нам помогает федеральный центр, обеспечивая дополнительное финансирования в рамках нацпроекта, инициированного Президентом России», – отметил губернатор Александр Беглов.
За счет городского бюджета, в частности, планируется отремонтировать улицы Аэродромная, Вавилова (от Северного проспекта до проспекта Науки), Красина, Зольную, несколько участков Школьной улицы. Также дорожное полотно будет обновлено на Рябовском шоссе, проспекте Металлистов от Лабораторного проспекта до Пискаревского проспекта.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в адресной программе ремонта дорог на этот год предусмотрен ремонт участков Лиговского проспекта и Гороховой улицы. В Приморском районе будут приведены в нормативное состояние участки автодорог – на Приморском проспекте (около парка 300-летия Санкт‑Петербурга и проспекте Испытателей.
Также дорожники отремонтируют такие крупные объекты, как Будапештская улица, набережная Макарова и Зеленогорское шоссе.
На улице Савушкина работы пройдут в зоне трамвайных путей от улицы Академика Крылова до Планерной улицы.
Помимо ремонта у дорожников большие планы по новому строительству объектов транспортной инфраструктуры. В рамках государственной программы развития транспортной системы Санкт‑Петербурга на эти цели в этом году заложено почти 38 млрд рублей.
В рамках госпрограммы по поручению Президента ведется строительство Большого Смоленского моста.
На намывных территориях Васильевского острова до конца года дорожники построят пять новых улиц общей протяженностью семь километров.
В активной фазе также находится реконструкция двух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов, а также от автодороги М-10 «Россия» до Софийской улицы.
В рамках госпрограммы и национального проекта «Безопасные качественные дороги» к концу года завершатся основные строительно-монтажные работы на крупных развязках – Московско-Дунайской и на Петрозаводском шоссе.
Александр Беглов подчеркнул, что Петербург выполняет поручение Президента России по развитию транспортной инфраструктуры в Кронштадте. Осенью завершатся основные строительно-монтажные работы на четырёх объектах улично-дорожной сети Кронштадтского района.
Дорожные работы в Петербурге проходят с апреля до середины октября. В связи с проведением ремонта возможны ограничения движения. Актуальный график доступен на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ).
В этом году власти Вологодской области рассчитывают получить из федерального бюджета 11,8 млрд рублей для реконструкции Вологодского аэропорта. Начать работу предполагается с увеличения протяженности взлетно-посадочной полосы.
Об этом врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов сообщил во время прямой линии.
«Мы можем уверенно сказать, что в этом году нам удастся привлечь федеральные средства для работ по реконструкции аэропорта города Вологды. Мы начинаем работу по удлинению взлётно-посадочной полосы с 1,5 до 2,5 км вместе с заменой светосигнального оборудования, с заменой оборудования управления воздушным движением. Это будет требовать финансирования в объёме 11,8 млрд рублей. Плюс предлагаем за счёт областных средств возвести новый, красивый, соответствующий современным архитектурным требованием и дизайн-решениям терминал аэропорта», — ответил на вопрос в прямом эфире Георгий Филимонов.
Он также отметил, что по статистике ежегодно около 100 тысяч вологжан уезжают в Москву и Петербург, чтобы воспользоваться аэропортами мегаполисов для вылета в другие регионы. Это урон по туристической привлекательности и экономике региона.
Более 75% туристов, ежегодно въезжающих на территорию региона, заезжают в него через Вологду. «Вот почему нужен аэропорт. Он необходим для того, чтобы у нашего города было достойное лицо», — добавил Георгий Филимонов.