Почти 150 современных светильников установят на проспекте Металлистов
На проспекте Металлистов от Пискаревского проспекта до Лабораторной улицы началась реконструкция наружного освещения.
Планируется заменить не только светильники, но и линии электропередач протяжённостью почти пять километров. При этом порядка двух километров линий проложат в земле.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что в Петербурге продолжается масштабная программа по модернизации наружного освещения. Благодаря комплексному подходу, современным отечественным технологиям и материалам специалисты стараются сократить число линий электропередач, прокладываемых над землёй. Губернатор отметил, что новое оборудование дает более качественное освещение и позволяет снижать эксплуатационные расходы.
На участке между улицами Федосеенко и Лабораторной вместо подвесной сети, крепящейся к фасадам зданий, появятся опоры, на которые затем установят фонари нового поколения.
Для более качественного освещения тротуаров на ряде опор разместят по два фонаря.
Всего на проспекте Металлистов разместят 148 светильников отечественного производства и 39 новых опор.
Работы планируется завершить к концу 2024 года.
***
В 2024 году реконструкцию наружного освещения в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению запланировано провести на 19 улицах и магистралях.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить финансирование реконструкции федеральной инфраструктуры в калининградском аэропорту "Храброво".
Перечень поручений президента по итогам его визита в Калининградскую область 25 января опубликован на сайте Кремля.
Правительству поручено обеспечить повышение пропускной способности "Храброво", предусмотрев в том числе строительство магистральной рулежной дорожки (МРД), определить сроки проведения строительных работ с учетом прогнозируемого туристского потока в Калининградскую область, а также объемы и источники их финансирования.
"Доклад — до 15 сентября 2024 года", — говорится в документе.
Как пояснил "Интерфаксу" генеральный директор АО "Аэропорт "Храброво" Александр Корытный, на аэродроме необходимо удлинить магистральную рулежную дорожку, которая является федеральной собственностью. Речь идет о том, что она должна увеличиться примерно на 2 км. Ранее, по его словам, была информация, что Минтранс РФ планирует привлечь 5,5 млрд рублей на развитие аэродрома в "Храброво" из бюджета 2025 года.
На сегодня проекта модернизации МРД пока что нет. Если федеральным властям удастся предусмотреть финансирование в 2025 году, то проектные работы, организационные и юридические вопросы могут быть завершены в 2026 году. На аэродром строители смогут выйти в 2027 году, уточнил Корытный.
Он также отметил, что модернизации МРД будет предшествовать реконструкция аэровокзала "Храброво", площади которого увеличатся на 10 тыс. кв. метров. Проект будет подготовлен в 2024 году, а сами работы стартуют в 2025 году.
"Сейчас наши технические возможности МРД и ВПП (взлетно-посадочной полосы — ИФ) позволяют выполнять 16 операций в час. При удлинении МРД этот показатель составит 23 операции, что серьезно отразится на показателях работы аэропорта. Это позволит "Храброво" обслуживать в год порядка 6,5-7 млн пассажиров. На сегодня мощности аэропорта способны принимать до 5 млн человек", — заключил Корытный.
АО "Аэропорт "Храброво" по итогам 2023 года обслужил 4,3 млн человек, что на 14,9% больше, чем за предыдущий год. Это рекорд в истории аэропорта.
"Храброво" входит в двадцатку крупнейших по пассажиропотоку аэропортов РФ. Владельцем терминалов аэропорта является холдинг "Новапорт" предпринимателя Романа Троценко.