Ограду Юсуповского дворца планируют отреставрировать этим летом
Реставрацию ограды Юсуповского дворца на Садовой улице, 50 планируется завершить летом этого года.
Об этом рассказала заместитель генерального директора «Реставрационной мастерской «Наследие» Христина Шумилова.
Ограду демонтировали осенью 2022 года и с тех пор ее реставрируют в мастерской.
По словам Христины Шумиловой, в финальной стадии находятся ворота ограды — их покрыли грунтом перед предстоящей окраской.
«Во время осмотра мы зафиксировали большой процент элементов ворот, которые были изготовлены во время предыдущей реставрации. Накладки ворот выполнены не из исторического материала (чугуна и стали), а из силумина (сплава алюминия с кремнием)», – рассказывает гендиректор мастерской.
По ее словам, все остальные секции ограждения также отреставрированы. Специалисты расчистили секции, восполнили утраченные фрагменты, среди них контрфорсы (в архитектуре опорный элемент – ред). После чего они тоже были огрунтованы, и в ближайшее время их окрасят.
Добавим, что краску для ворот выбрали темно-серую, ближе к черному — того же цвета, что и остальные секции ограды.
Кроме того, специалисты отреставрировали каменный цоколь, на котором стоят все секции ограды и столбы. Навершия столбов, к которым крепятся ворота, дошли до реставраторов в крайне неудовлетворительном, плохом состоянии, в основном из-за скопления осадков.
«Думаю, что большое влияние на состояние ограды оказал и антропогенный фактор: отломанные элементы, деформации металла, граффити, разбитые бутылки, окурки и прочее, и прочее», – сказала Христина Шумилова.
Вестибюль станции метро «Пушкинская» ожидает капремонт.
Накануне метрополитен разместил на сайте госзакупок на разработку научно-проектной и рабочей документации, начальная цена которой составляет 22,08 млн рублей.
Судя по всему, «Пушкинская» отправится на ремонт не скоро, поскольку срок выполнения работ по проектированию работ — с 13 мая 2024 года по 28 ноября 2025 года.
Станция метро «Пушкинская» открылась в 1955 году в составе первой очереди метрополитена Ленинграда. Как ранее заявлял губернатор Александр Беглов, в городе предстоит капремонт всем станциям, которые работают четыре-пять десятилетий. В качестве примера он приводил «Удельную», «Парк Победы».
«Прежде всего это связано с безопасностью петербуржцев. Будем продолжать такую работу одновременно со строительством метро», - подчеркнул тогда глава города.