Ограду Юсуповского дворца планируют отреставрировать этим летом
Реставрацию ограды Юсуповского дворца на Садовой улице, 50 планируется завершить летом этого года.
Об этом рассказала заместитель генерального директора «Реставрационной мастерской «Наследие» Христина Шумилова.
Ограду демонтировали осенью 2022 года и с тех пор ее реставрируют в мастерской.
По словам Христины Шумиловой, в финальной стадии находятся ворота ограды — их покрыли грунтом перед предстоящей окраской.
«Во время осмотра мы зафиксировали большой процент элементов ворот, которые были изготовлены во время предыдущей реставрации. Накладки ворот выполнены не из исторического материала (чугуна и стали), а из силумина (сплава алюминия с кремнием)», – рассказывает гендиректор мастерской.
По ее словам, все остальные секции ограждения также отреставрированы. Специалисты расчистили секции, восполнили утраченные фрагменты, среди них контрфорсы (в архитектуре опорный элемент – ред). После чего они тоже были огрунтованы, и в ближайшее время их окрасят.
Добавим, что краску для ворот выбрали темно-серую, ближе к черному — того же цвета, что и остальные секции ограды.
Кроме того, специалисты отреставрировали каменный цоколь, на котором стоят все секции ограды и столбы. Навершия столбов, к которым крепятся ворота, дошли до реставраторов в крайне неудовлетворительном, плохом состоянии, в основном из-за скопления осадков.
«Думаю, что большое влияние на состояние ограды оказал и антропогенный фактор: отломанные элементы, деформации металла, граффити, разбитые бутылки, окурки и прочее, и прочее», – сказала Христина Шумилова.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.
В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.
Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.
По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.
Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.