Городской оператор реорганизует неэффективно используемую территорию в районе Черемушки
Участок на юго-западе столицы реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ). Реализацией проекта займется назначенный городом оператор.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«В ходе комплексного развития будет реорганизована неэффективно используемая территория площадью 0,29 гектара в районе Черемушки. В течение пяти лет там построят 9,5 тысячи квадратных метров жилья для участников программы реновации и других городских нужд. Вложения в реализацию проекта оцениваются почти в два миллиарда рублей», — рассказал Максим Гаман.
Территория находится по адресу: улица Каховка, владение 20а (между Севастопольским проспектом и Перекопской улицей, в пешей доступности от станции метро «Зюзино»). Сейчас там находятся устаревшие объекты.
На участке не только построят жилье в рамках программы реновации, но и разместят объекты коммерческой и социально-бытовой направленности на первых этажах новых домов. Это обеспечит жителей товарами и услугами в шаговой доступности. Кроме того, создадут около 30 рабочих мест. Планируется также благоустроить территорию и проложить улично-дорожную сеть.
Оператором КРТ выступит Московский фонд реновации жилой застройки, подведомственный столичному Департаменту строительства.
«Программа реновации — важная социальная инициатива, благодаря которой жилищные условия смогут улучшить около миллиона москвичей. В жилье, построенное в районе Черемушки в рамках программы реновации, смогут переехать 200 человек», — объяснил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.
По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.
Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».
АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.
Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.