В Пскове ремонтируют дороги
Срезка старого асфальта началась на улице Юбилейной. Закрыта половина дороги от Коммунальной до моста имени А. Невского, а также правая сторона моста до улицы Алмазной.
До 12 апреля 2024 года подрядчик планирует уложить выравнивающий слой асфальта, а затем сделать такие же работы на другой стороне дороги. Это обеспечит комфортный проезд, хотя ремонт еще не будет закончен. Укладка верхнего слоя асфальта будет чуть позже, когда устойчивые плюсовые температуры будут и днем, и ночью.
"Параллельно продолжаются работы на тротуаре. Обновление дороги проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Срок исполнения контракта – апрель 2025 года. Ремонт идет с опережением графика", - написал в своем ТК глава Пскова Борис Елкин.
Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.
По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.
Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».
АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.
Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.