КГА согласовал архитектурно-градостроительный облик новый объектов в Петербурге
КГА согласовал архитектурно-градостроительный облик следующих объектов:
дошкольная образовательная организация на 240 мест на Октябрьская набережной в Невском районе.
Проект разработан ООО «АРХИОПТЕРИКС» ПО ЗАКАЗУ ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Октябрьская».
объект спорта (обеспечение спортивно-зрелищных мероприятий) по адресу: пр. Луначарского, участок 118 в Калининском районе.
Проект разработан ООО «Стройпроект Логос» по заказу ООО «БалтТепло Проект».
проектирование строительства здания начальной школы на территории, ограниченной Туристской ул., Богатырским проспектом, Яхтенной улицей, улицей Оптиков, в Приморском районе.
Проект разработан ООО «ГеоСпецСтрой» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
дошкольное образовательное учреждение на 200 мест на ул. Тамбасова в Красносельском районе.
Проект разработан ООО «АМЦ-ПРОЕКТ» по заказу ООО «РСТИ на Тамбасова (специализированный застройщик)».
"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.
В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.
Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.
Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.
Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.