Путин поручил продлить петербургское метро до Пулково


09.04.2024 09:00

Петербургское метро намерены продлить до аэропорта Пулково.


Кабмину и правительству Санкт-Петербурга поручили определить сроки строительства, объем и источники финансирования объектов скоростного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково, в том числе с помощью продления линий метрополитена. Об этом говорится в поручениях Президента России Владимира Путина по итогам совещания на тему социально-экономического развития города.

Ответственными за подготовку в срок до 15 июня 2024 года соответствующего доклада назначены премьер-министр Михаил Мишустин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Кроме того, согласно поручениям президента, Санкт-Петербургу выделят из федерального бюджета до 90 млрд руб. в 2028–2030 годы на реализацию второго-четвертого этапов проекта по строительству Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ожидается, что соответствующие объекты будут введены в эксплуатацию не позднее 2030 года.

«Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», — говорил Александр Беглов по итогам встречи с вице-премьером Маратом Хуснуллиным в марте.

Строительство ШМСД, ранее известной как Восточный диаметр, стартовало в марте 2021 года. Трасса пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово. Строительство осуществляется в шесть этапов, последние два предполагают создание трассы на территории Ленинградской области. На реализацию этого проекта запланировали потратить не менее 340 млрд руб.

Петербургский метрополитен состоит из пяти линий и 72 станций. Последний раз новые станции ввели в эксплуатацию в октябре 2019 года — «Проспект Славы», «Шушары» и «Дунайская». Годом ранее к чемпионату мира по футболу достроили и запустили «Зенит» и «Беговую».

В третьем и четвертом кварталах 2024 года АО «Метрострой Северной столицы» ожидает окончания строительства станций «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная». Согласно новому Генплану развития города, до 2050 года планируется построить 100 новых станций и дополнительных вестибюлей.

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК: РБК
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


04.04.2024 16:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке документации по планировке территории линейного объекта — улицы Академика Константинова.
Согласно документу, речь идёт о её фактической реконструкции на всей протяжённости — от проспекта Науки до улицы Академика Байкова (1 км). Существующую двухполосную проезжую часть расширят до четырёх полос. Документацию необходимо подготовить до 1 октября 2025 года за счёт городского бюджета.
Строительства 1 км дороги, по словам генерального директора НП "АСДОР" Юрия Агафонова, сейчас стоит в среднем около 1 млрд рублей, но цена может сильно вырасти в случае необходимости перекладки инженерных коммуникаций.
Очевидно, что в расширении улицы Академика Константинова заинтересованы жители ЖК "Наука", который строит на ней холдинг "Строительный трест". Жилая площадь комплекса составит 128 тыс. м2.
Зачастую застройщики в Петербурге сами строят или реконструируют улицы, которые они застраивают.
Так, ПСК недавно получил задание на планировку территории под новую улицу на месте бывшего завода "Петрохолод" в Полюстрово, "Сэтл групп" строит продолжение проспекта Ветеранов и т. д.
Впрочем, "Строительный трест" в рамках своего проекта "Наука" взял другие соцобязательства: передать городу помещения площадью 600 м2 для размещения кабинета врача общей практики, построить за свой счёт внутриквартальные проезды и детсад на 280 мест. Кроме того, компания построит школу на 1125 мест и передаст её с частичным выкупом, сообщал ранее комитет по строительству.
"Все работы по реконструкции улицы Академика Константинова осуществляет город, — подтвердил заместитель гендиректора по производственным вопросам объединения “Строительный трест” Андрей Паньков. — “Строительный трест” выполняет благоустройство в зоне примыкания к красным линиям улично–дорожной сети. Кроме того, в наши обязательства вошло благоустройство внутриквартальных проездов по улице Вавиловых, а также подъездного пути к общеобразовательной школе, строительство которой осуществляет наша компания в рамках реализации проекта".
Проект на улице Академика Константинова имеет непростую судьбу. Смольный долго препятствовал выкупу земли, а потом установил на участке зону комплексного устойчивого развития территорий, которая фактически блокировала застройку. Однако затем проекту дали зелёный свет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: stroytrest.spb.ru

Подписывайтесь на нас: