Путин поручил продлить петербургское метро до Пулково
Петербургское метро намерены продлить до аэропорта Пулково.
Кабмину и правительству Санкт-Петербурга поручили определить сроки строительства, объем и источники финансирования объектов скоростного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково, в том числе с помощью продления линий метрополитена. Об этом говорится в поручениях Президента России Владимира Путина по итогам совещания на тему социально-экономического развития города.
Ответственными за подготовку в срок до 15 июня 2024 года соответствующего доклада назначены премьер-министр Михаил Мишустин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Кроме того, согласно поручениям президента, Санкт-Петербургу выделят из федерального бюджета до 90 млрд руб. в 2028–2030 годы на реализацию второго-четвертого этапов проекта по строительству Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ожидается, что соответствующие объекты будут введены в эксплуатацию не позднее 2030 года.
«Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», — говорил Александр Беглов по итогам встречи с вице-премьером Маратом Хуснуллиным в марте.
Строительство ШМСД, ранее известной как Восточный диаметр, стартовало в марте 2021 года. Трасса пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово. Строительство осуществляется в шесть этапов, последние два предполагают создание трассы на территории Ленинградской области. На реализацию этого проекта запланировали потратить не менее 340 млрд руб.
Петербургский метрополитен состоит из пяти линий и 72 станций. Последний раз новые станции ввели в эксплуатацию в октябре 2019 года — «Проспект Славы», «Шушары» и «Дунайская». Годом ранее к чемпионату мира по футболу достроили и запустили «Зенит» и «Беговую».
В третьем и четвертом кварталах 2024 года АО «Метрострой Северной столицы» ожидает окончания строительства станций «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная». Согласно новому Генплану развития города, до 2050 года планируется построить 100 новых станций и дополнительных вестибюлей.
Начался капитальный ремонт особняка Веге на Октябрьской набережной, 38, литера БЗ.
Этот памятник архитектуры давно заброшен, а перекрытия в нем провалились. Теперь Setl Group обещает вернуть внешний и внутренний облик.
Двухэтажный особняк, обращенный к берегу Невы, был построен в конце XIX века. Он принадлежал владельцу Киновиевского ультрамаринового завода Георгию Веге. Сегодня это региональный памятник. В последнее время он был в собственности ОАО «Научно-производственная фирма „Пигмент“», а затем землю купило ООО «Сэтл сити», входящее в Setl Group. Девелопер сейчас возводит рядом жилой комплекс.
В 2019 году новый собственник провел противоаварийные работы: здание закрыли от непогоды, деревянные архитектурные элементы внутри здания обработали для защиты от огня, а балконы и козырек укрепили подпирающими конструкциями из бруса. Далее анонсировался уже полноценный реставрационный ремонт по проекту ООО «Спецреставрация».
Сегодня Setl Group сообщила, что приступила к работам — выдано разрешение на них.
«Будут воссозданы утраченные архитектурные детали: дымовые трубы, балюстрада над вторым этажом, балконы с ажурными коваными ограждениями. Между окнами второго и третьего этажей, над центральным входом, будут восстановлены капители и пилястры», — пояснил девелопер.
На северный фасад обещают вернуть витражи, а внутри придать изначальный облик парадной лестнице с кариатидами.
По словам руководителя архитектурно-реставрационной мастерской № 2 «Спецреставрации» Марии Шапченко, из-за аварийного состояния придется частично заменить конструкции особняка.
«Мы будем аккуратно и фрагментарно снимать детали отделки, реставрировать их и возвращать на место», — уточнила она.
Что будет в здании после окончания ремонта, не уточняется.