Путин поручил продлить петербургское метро до Пулково
Петербургское метро намерены продлить до аэропорта Пулково.
Кабмину и правительству Санкт-Петербурга поручили определить сроки строительства, объем и источники финансирования объектов скоростного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково, в том числе с помощью продления линий метрополитена. Об этом говорится в поручениях Президента России Владимира Путина по итогам совещания на тему социально-экономического развития города.
Ответственными за подготовку в срок до 15 июня 2024 года соответствующего доклада назначены премьер-министр Михаил Мишустин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Кроме того, согласно поручениям президента, Санкт-Петербургу выделят из федерального бюджета до 90 млрд руб. в 2028–2030 годы на реализацию второго-четвертого этапов проекта по строительству Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ожидается, что соответствующие объекты будут введены в эксплуатацию не позднее 2030 года.
«Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», — говорил Александр Беглов по итогам встречи с вице-премьером Маратом Хуснуллиным в марте.
Строительство ШМСД, ранее известной как Восточный диаметр, стартовало в марте 2021 года. Трасса пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово. Строительство осуществляется в шесть этапов, последние два предполагают создание трассы на территории Ленинградской области. На реализацию этого проекта запланировали потратить не менее 340 млрд руб.
Петербургский метрополитен состоит из пяти линий и 72 станций. Последний раз новые станции ввели в эксплуатацию в октябре 2019 года — «Проспект Славы», «Шушары» и «Дунайская». Годом ранее к чемпионату мира по футболу достроили и запустили «Зенит» и «Беговую».
В третьем и четвертом кварталах 2024 года АО «Метрострой Северной столицы» ожидает окончания строительства станций «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная». Согласно новому Генплану развития города, до 2050 года планируется построить 100 новых станций и дополнительных вестибюлей.
В ходе дискуссии «Правила землепользования и застройки и архитектурно-градостроительный облик как инструменты формирования гармоничной городской среды», организованной Санкт-Петербургским Союзом Архитекторов, обсудили процедуру согласования архитектурно-градостроительного облика объектов капитального строительства.
Главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко поделился с коллегами опытом согласования Комитетом градостроительной политики Ленинградской области архитектурного облика объектов на территории региона и перспективами улучшения качества городской среды.
В настоящий момент процедура согласования архитектурного облика в Ленинградской области включает два этапа:
1 этап – прохождение консультативно-экспертного совета по рассмотрению архитектурно-градостроительного облика населенных пунктов, зданий, сооружений Ленинградской области, в ходе которого профессиональные архитекторы с многолетним опытом дают рекомендации проектировщикам в части улучшения архитектурной и градостроительной ситуации объекта;
2 этап – оказанием Комитетом государственной услуги «Согласование архитектурно-градостроительного облика объекта капитального строительства», в рамках которой проверяется соответствие объекта требованиям к архитектурном-градостроительному облику объектов капитального строительства, установленным в правилах землепользования и застройки. Срок выдачи итогового решения о согласовании или его отказе – 10 рабочих дней. Решение о согласовании архитектурного облика необходимо для дальнейшего получения разрешения на строительство.
С административным регламентом об оказании государственной услуги «Согласование архитектурно-градостроительного облика объекта капитального строительства» можно ознакомиться по ссылке.
Напомним, что требования к архитектурно-градостроительному облику объектов включают требования к цветовым решениям, к отделочным и строительным материалам, размещению технического и инженерного оборудования на фасадах, подсветке фасадов, объемно-пространственным и архитектурно-стилистическим характеристикам.