Путин поручил продлить петербургское метро до Пулково


09.04.2024 09:00

Петербургское метро намерены продлить до аэропорта Пулково.


Кабмину и правительству Санкт-Петербурга поручили определить сроки строительства, объем и источники финансирования объектов скоростного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково, в том числе с помощью продления линий метрополитена. Об этом говорится в поручениях Президента России Владимира Путина по итогам совещания на тему социально-экономического развития города.

Ответственными за подготовку в срок до 15 июня 2024 года соответствующего доклада назначены премьер-министр Михаил Мишустин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Кроме того, согласно поручениям президента, Санкт-Петербургу выделят из федерального бюджета до 90 млрд руб. в 2028–2030 годы на реализацию второго-четвертого этапов проекта по строительству Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ожидается, что соответствующие объекты будут введены в эксплуатацию не позднее 2030 года.

«Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», — говорил Александр Беглов по итогам встречи с вице-премьером Маратом Хуснуллиным в марте.

Строительство ШМСД, ранее известной как Восточный диаметр, стартовало в марте 2021 года. Трасса пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово. Строительство осуществляется в шесть этапов, последние два предполагают создание трассы на территории Ленинградской области. На реализацию этого проекта запланировали потратить не менее 340 млрд руб.

Петербургский метрополитен состоит из пяти линий и 72 станций. Последний раз новые станции ввели в эксплуатацию в октябре 2019 года — «Проспект Славы», «Шушары» и «Дунайская». Годом ранее к чемпионату мира по футболу достроили и запустили «Зенит» и «Беговую».

В третьем и четвертом кварталах 2024 года АО «Метрострой Северной столицы» ожидает окончания строительства станций «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная». Согласно новому Генплану развития города, до 2050 года планируется построить 100 новых станций и дополнительных вестибюлей.

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК: РБК
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


08.04.2024 15:10

Конкурс на выбор проектировщика объявила администрация Приморского района.
Начальная цена контракта — 2,4 млн рублей.
Площадь проектирования составляет почти 3 га. Благоустройство должно быть выполнено на участке от ул. Генерала Хрулёва и до дома № 35, лит. Б, по Сабировской ул. Здесь пока нет набережных, есть только тропинка для пешеходов. По сторонам реки — промзоны и заборы.
Как отмечается в материалах закупки, необходимо предусмотреть устройство "покрытий" и "пешеходных коммуникаций", установку малых архитектурных форм, озеленение, детские и спортивные площадки, дренаж, наружное освещение, а также "установку некапитального нестационарного строения и сооружения (навеса)". Проект должен быть увязан с реконструкцией магистральной тепловой сети. От проектировщика помимо проектных томов ждут 3D–визуализацию. Срок исполнения контракта — до конца 2024 года.
Планам по благоустройству Чёрной речки уже несколько лет. В 2019–м концепция выносилась на общественные слушания. Похоже, что тогда планы были более глобальными. Прежняя концепция предполагала (как сообщали в администрации Приморского района) "чистку русла реки, освобождение набережной от временных строений, а также создание безопасных и благоустроенных набережных и спусков к воде". Заброшенную территорию обещали превратить "в общественное пространство с летней эстрадой, кафе, красивыми террасами у воды", а также велопрокатом и велодорожками.
Наконец, работы по благоустройству должны были затронуть более обширную территорию — от Богатырского пр. до Карельского пер. Возможно, впрочем, какие–то из подготовительных работ были выполнены ранее.
Между тем, по генплану вдоль правого (южного) берега Чёрной речки на этом участке установлена деловая зона, вдоль левого — зона транспортной инфраструктуры. По левому берегу должна пройти магистраль, которая соединит Байконурскую ул. с существующим участком набережной Чёрной речки.
Создание общественных пространств генпланом ни на одном из берегов не предусмотрено. Впрочем, в материалы закупки вложено задание комитета по градостроительству и архитектуре на разработку проекта благоустройства (то есть против реализации такого проекта комитет не возражает).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: